1942年2月27日下午1708時(shí)，爪哇海上，盟軍艦隊(duì)正和掩護(hù)登陸爪哇島運(yùn)輸船隊(duì)的日本艦隊(duì)對(duì)壘。這一瞬間，僵局被日軍擊中英國重巡洋艦埃克

1942年2月27日下午1708時(shí)，爪哇海上，盟軍艦隊(duì)正和掩護(hù)登陸爪哇島運(yùn)輸船隊(duì)的日本艦隊(duì)對(duì)壘。這一瞬間，僵局被日軍擊中英國重巡洋艦埃克塞特號(hào)（HMS Exeter）的一發(fā)8英寸炮彈打破；埃克塞特號(hào)立即脫離編隊(duì)，后方的盟軍巡洋艦被迫規(guī)避以防止碰撞，隊(duì)形頓時(shí)大亂。就在此時(shí)，艦隊(duì)指揮官卡雷爾·多爾曼（Karel Doorman）少將下令重整隊(duì)形，并打出旗語：

“各艦跟隨我，堅(jiān)決反攻！”（荷蘭語：“Ik val aan, volg mij” ，英語：”I am attacking, follow me"）

隨后盟軍艦隊(duì)重整隊(duì)形，再次試圖挑戰(zhàn)日軍艦隊(duì)。自以為取得大捷的日軍艦隊(duì)指揮官高木武雄（Takeo Takagi）只得再次下令迎戰(zhàn)。

在此之后，爪哇海上的戰(zhàn)斗都將持續(xù)，直到盟軍旗艦德·魯伊特號(hào)消失在海平面上。

1、誕生

雖然不是第一次世界大戰(zhàn)的參與者，但是1929年的大蕭條并沒有放過荷蘭。在世界各國一片哀鴻之時(shí)，軍費(fèi)變成了首當(dāng)其沖的削減對(duì)象——這是一件能夠讓議會(huì)達(dá)成共識(shí)的事情。和撥款一減再減的陸軍相比，荷蘭海軍的處境要好上不少。

如之前所敘述，荷蘭之前建造的爪哇級(jí)計(jì)劃建成三艘，但是預(yù)定充當(dāng)旗艦的西里伯斯號(hào)（HNLMS Celebes）因?yàn)椴牧喜蛔闳∠Ｒ驗(yàn)殡S時(shí)可能有艦艇需要維護(hù)或修理，擁有三艘巡洋艦一定能夠確保任意時(shí)刻有2艘在崗。1920年代在西里伯斯號(hào)取消后，荷蘭海軍就一直計(jì)劃建造一艘巡洋艦以替代其位置；在1930年代初海軍上將級(jí)驅(qū)逐艦建造完成后，荷蘭人終于有時(shí)間和金錢去有效地考慮這件事情了。

一時(shí)間各種奇奇怪怪的方案開始出現(xiàn)，包括8-6英寸的主炮，有或者無魚雷；但是無論如何，預(yù)算雖然有，但是不可能多。考慮到大蕭條和盛行的和平主義思潮，新的巡洋艦甚至沒有被叫做”巡洋艦“，而是以“分隊(duì)領(lǐng)艦（flottieljeleider）”的名義出現(xiàn)在計(jì)劃之中。最初的方案僅僅包括6門150mm主炮——和其他國家普遍裝備8門6英寸主炮的配置相比顯然不足。同時(shí)4座炮塔（2×2，2×1）分布在A，B，X，Y炮位上——顯然非主流，裝甲防護(hù)也極其有限，此外的武備就是4門105mm高射炮。一點(diǎn)也不令人意外地，設(shè)計(jì)方案一出爐便引起了強(qiáng)烈的不滿，尤其是在海軍內(nèi)部，雖然海軍早就做好了心理準(zhǔn)備接受一個(gè)比較小的方案。明眼人都知道這個(gè)自廢武功的設(shè)計(jì)實(shí)在是不堪重負(fù)，何況專家們；他們提出裝備8門150mm炮或6門203mm炮的方案，并認(rèn)為如此才能完美契合海軍的需求。更尷尬的事情是，設(shè)計(jì)的巡洋艦無法達(dá)到32節(jié)以上的設(shè)計(jì)要求。最終只能尷尬的延長艦體以提高航速，但是反而產(chǎn)生了意外的收獲——伴隨著噸位的上升，更強(qiáng)的武器和防護(hù)成為可能。最終經(jīng)過扯皮，終于出現(xiàn)了一個(gè)各方都能夠接受的設(shè)計(jì)，也就是后來的德·魯伊特號(hào)。

2、設(shè)計(jì)與建造

德·魯伊特號(hào)的主尺度為全長170.9m，寬15.7m，吃水5.1m；標(biāo)準(zhǔn)排水量6442噸，滿載排水量7522噸。無論在何種便準(zhǔn)上都小于同時(shí)代“標(biāo)準(zhǔn)”的巡洋艦利安德級(jí)。龍骨至司令塔頂端高為30.74 米，編制艦員435人。因?yàn)樵O(shè)計(jì)中有德國克虜伯公司設(shè)置在荷蘭的“掩護(hù)公司”IvS參與，“德·魯伊特”號(hào)總體布局與德國袖珍戰(zhàn)列艦相似。艦首垂直而瘦削，外展很小，長艏樓占總長度三分之四，首樓甲板平坦，干舷略高，兩舷有眾多舷窗，提高了試航與居住性。 高聳的塔型艦橋下有呈三角形的寬大露天甲板，這里有航海艦橋、海圖室、信號(hào)旗柜等，此外還安裝有兩座主炮的夜間觀瞄設(shè)備。艦橋頂部安裝有主炮火控裝置。艦橋與粗壯的單煙囪之間是艦載小艇停放處。其左右各有一座起重機(jī)，負(fù)責(zé)艦載小艇與水上飛機(jī)收放。艦橋前方，兩側(cè)以及煙囪后方的小平臺(tái)共安裝4具探照燈，首樓后部有大型甲板室，其頂部平臺(tái)有全艦集中布置的高炮，而中央高炮觀瞄裝置被安裝在高一層的位置。

為了達(dá)到超過32節(jié)的高速，德·魯伊特號(hào)裝備2座帕森斯式齒輪減速蒸汽輪機(jī)，采用雙軸推進(jìn)，總功率66000馬力。鍋爐采用6座亞羅三筒式燃油鍋爐，由符利辛根的皇家斯海爾德造船廠建造。燃料搭載量為1300噸重油，續(xù)航力為6800海里/12節(jié)。但是在1941年的一次檢修之后，德·魯伊特號(hào)跑出了33.56節(jié)的航速，主機(jī)輸出達(dá)到了75000馬力。

和之前的海軍上將級(jí)驅(qū)逐艦一樣，荷蘭人選擇了瑞典的博福斯公司提供裝備。德·魯伊特號(hào)裝備了7門50倍徑150mm主炮，單炮重7.5噸，分別分布在A，X，Y炮位的雙聯(lián)裝炮塔，以及B炮位的全封閉炮罩內(nèi)（B“炮塔”不具有完整的炮塔結(jié)構(gòu)）。型號(hào)為No.9（雙聯(lián)）和No.10（單裝），但是火炮本身沒有任何區(qū)別，炮彈重量為46kg（HE彈為46.7kg），仰角為+60°—-10°，射速為5-6發(fā)每分鐘，理論上具有對(duì)空射擊能力（但是因?yàn)榕谒^于笨重，沒有任何理智的人會(huì)抱著這種幻想），最大射程為30000碼/45度。炮塔本身擁有30mm的側(cè)面裝甲和100mm的正面裝甲——還算是不錯(cuò)的水平。

在防空方面，德·魯伊特號(hào)放棄了大口徑高射炮，轉(zhuǎn)而裝備了5座雙聯(lián)裝博福斯高射炮；它們?nèi)垦b備了由海斯梅爾（Hazemeyer）公司研發(fā)的三軸穩(wěn)定基座，這可以為在海上射擊提供前所未有的精確度，同時(shí)博福斯高射炮也是當(dāng)年數(shù)一數(shù)二的防空炮；但是火炮的布局過于集中——如果運(yùn)氣足夠好，一枚500磅炸彈足夠摧毀一切——荷蘭人將博福斯高射炮的集中式火控系統(tǒng)裝備在了高射炮群的中央。為了防御前方的空中威脅，在艦橋兩側(cè)裝備了額外的4座雙聯(lián)裝12.7mm機(jī)槍——雖然在上帝視角看起來愚不可及，但符合30年代對(duì)防空的認(rèn)識(shí)。

除此之外，德·魯伊特號(hào)沒有裝備魚雷，水雷或者深水炸彈及聲納。但是擁有2具破雷衛(wèi)以及水聽器。作為水上飛機(jī)的狂熱擁躉，荷蘭海軍為德·魯伊特號(hào)配置了一具海因克爾K-8彈射器——拜和德國的緊密聯(lián)系所賜，這是荷蘭海軍第一次在戰(zhàn)斗艦艇上裝備彈射器；相應(yīng)的配備了2架全新的福克C.XI-W水上飛機(jī)，分別停靠在彈射器和后方的平臺(tái)上。但是大多數(shù)照片里面德·魯伊特號(hào)都只攜帶了1架C.XI-W。

防護(hù)上德·魯伊特號(hào)則毫無亮點(diǎn)。由于噸位的限制，主裝甲帶只有50mm，前端和后端更是只有30mm；水平裝甲和司令塔為33mm——這讓炮塔成為了全船防護(hù)最好的部位。總體而言，德·魯伊特號(hào)的防護(hù)相比爪哇級(jí)無甚進(jìn)步——除了水下防護(hù)有所改善之外。

經(jīng)過設(shè)計(jì)上的無限扯皮，荷蘭人的動(dòng)作還算迅速。德·魯伊特號(hào)的訂單于1932年8月1日被下達(dá)，鹿特丹的威爾頓費(fèi)諾德造船廠接下了這份訂單。雖然算是荷蘭國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的造船廠，但是荷蘭人缺乏現(xiàn)代巡洋艦建造經(jīng)驗(yàn)，工程雖然沒有拖延，但是似乎比預(yù)想的長一些：1933年9月16日才開工，下水和服役則要等到1935年3月11日和1936年10月3日，不過好歹它沒有像爪哇級(jí)一樣過時(shí)。

在建造途中，荷蘭海軍曾經(jīng)計(jì)劃讓新的巡洋艦沿用夭折的西里伯斯號(hào)的名字，但是最終決定以17世紀(jì)的荷蘭海軍名將，拯救聯(lián)省共和國的米希爾·德·魯伊特（Michiel Adriaenszoon de Ruyter）命名。此人曾經(jīng)在三次英荷戰(zhàn)爭中擊敗英國皇家海軍，甚至在1667年6月入侵泰晤士河，23日進(jìn)攻英國海軍的重要錨地查塔姆；導(dǎo)致英國在同年的倫敦大火之后被迫與荷蘭簽訂和約，放寬《航海條例》。

1675年，68歲高齡的德.魯伊特奉命率艦隊(duì)前往地中海，協(xié)助西班牙與法國作戰(zhàn)，保護(hù)荷蘭的海上利益。行前他向議會(huì)坦陳他的艦隊(duì)過于弱小， 恐難當(dāng)此任。然而當(dāng)有人語帶譏諷地問他是否因?yàn)樯狭四昙o(jì)而心生怯意時(shí)，這位老將傲然答道：“我并不害怕。即便只給我一條船，我也會(huì)向敵人進(jìn)攻……我不惜以身犯險(xiǎn)。”

1676年，德·魯伊特在奧古斯塔海戰(zhàn)中，面對(duì)法國艦隊(duì)的壓倒性火力奮力戰(zhàn)斗，雙方均沒有艦船損失；但是德.魯伊特本人在戰(zhàn)斗中受了致命傷，一周后在錫拉庫薩（Syracuse）去世。遺體被七省號(hào)戰(zhàn)艦載回荷蘭。盡管法國正與荷蘭交戰(zhàn)，但聽聞德·魯伊特的死訊后，法王路易十四下令：法國海軍不得攔截運(yùn)載鉛棺的荷蘭船只，并命令沿途港口在船隊(duì)經(jīng)過時(shí)鳴炮致敬。

3、和平與戰(zhàn)爭

1936年10月3日，德·魯伊特號(hào)服役，同時(shí)一艘重名的海軍上將級(jí)驅(qū)逐艦被迫改名。從命名中就可以看出它的重要地位，甚至威廉明娜（Wilhelmina）女王也出席了它的服役典禮。此時(shí)德·魯伊特號(hào)的地位可謂如同掌上明珠一般。

但是在試航中，德·魯伊特號(hào)的煙囪帽馬上就被發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不良，沒有辦法起到預(yù)期的疏導(dǎo)煙霧的作用，只得立即修改。三個(gè)月后德·魯伊特號(hào)被派往東印度群島，并在1937年5月11日抵達(dá)。它立即從老舊的蘇門答臘號(hào)巡洋艦手上接過了旗艦的重任，諷刺的是，幾個(gè)月之后海軍發(fā)現(xiàn)它的艦橋設(shè)置不夠合理，希望撥款進(jìn)行一定的改造，但是錢直到荷蘭本土淪陷才到位，時(shí)間也一拖再拖，最終因?yàn)槿哲姷娜肭至鳟a(chǎn)。

1930年代就這樣在和平的巡航中過去。即使第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)亦然。當(dāng)閃電戰(zhàn)真的到來時(shí)，荷蘭海軍東印度艦隊(duì)根本沒有可能做出反應(yīng)。但是德·魯伊特號(hào)還是率領(lǐng)著艦隊(duì)搜尋德國襲擊艦，包括搜索從東非逃往日本的意大利炮艦厄立特里亞號(hào)（Eritrea），但一無所獲。1941年3月，德·魯伊特號(hào)為20017噸的荷蘭客輪奧蘭治號(hào)（Oranje）首航新加坡提供護(hù)航。8月，尤金·拉康鮑爾（Eugene Lacomble）接任德·魯伊特號(hào)艦長，有趣的是，他海軍生涯開始的地方是一艘20世紀(jì)初同名的岸防艦，未來也將終結(jié)在同名的巡洋艦上。此時(shí)的東南亞完全沒有戰(zhàn)爭的氛圍，但是4個(gè)月后情況就會(huì)完全不同。

1941年12月8日，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)。荷蘭海軍的第一反應(yīng)就是派出所有艦艇在東印度群島星羅棋布的島嶼之間搜索可能的登陸船隊(duì)，結(jié)果毫無效果。次年1月，隨著日軍沿著馬來半島推進(jìn)，新加坡的增援成了當(dāng)務(wù)之急。作為盟軍艦隊(duì)的一部分，德·魯伊特號(hào)先后護(hù)航BM-9A，BM-9B，DM-1船隊(duì)前往新加坡，途中沒有艦船損失。

1942年2月，日軍相繼攻克安汶（Ambom），肯達(dá)里（Kendari）等地，部署的一盤散沙的盟軍地面部隊(duì)被各個(gè)擊破。當(dāng)2月3日發(fā)現(xiàn)日軍船隊(duì)正在前往望加錫（Makassar）登陸之后，盟軍ABDA總指揮部下令荷蘭海軍少將卡雷爾·多爾曼（Karel Doorman）率領(lǐng)一切可以集結(jié)的艦艇組成聯(lián)合突擊艦隊(duì)攔截。多爾曼少將選定德·魯伊特號(hào)作為旗艦，率領(lǐng)4艘巡洋艦和7艘驅(qū)逐艦出擊；但是運(yùn)氣極差，剛剛出擊不久就碰上一群從肯達(dá)里機(jī)場出發(fā)，原計(jì)劃前往爪哇轟炸的G3M和G4M轟炸機(jī)。盡管盟軍盡力規(guī)避，艦隊(duì)中最老的美國巡洋艦馬布爾黑德號(hào)（USS Marblehead）還是被兩枚炸彈擊中。空襲中德·魯伊特號(hào)的博福斯高射炮擊傷了一架G4M轟炸機(jī)，后者如同兩年后的神風(fēng)特攻隊(duì)一般俯沖下來，妄圖同歸于盡，但是被高炮擊毀。眼見突襲的可能性已經(jīng)喪失，多爾曼只得率領(lǐng)艦隊(duì)返航。

2月11日，德·魯伊特號(hào)在加油結(jié)束后于爪哇海域和美國驅(qū)逐艦惠普爾號(hào)（USS Whipple）相撞，導(dǎo)致后者退出行動(dòng)。三天后它再次作為聯(lián)合突擊艦隊(duì)的旗艦出擊，試圖攔截在蘇門答臘登陸的日軍，再次無功而返。

2月18日，德·魯伊特號(hào)搭載的福克C.XI-W水上飛機(jī)在熾布上空被擊落，飛行員設(shè)法逃生，同時(shí)帶回的情報(bào)顯示日軍正試圖奪取巴厘島上的登巴薩機(jī)場。作為多爾曼的旗艦，德·魯伊特號(hào)隸屬于第一突擊群參加了巴塘海峽海戰(zhàn)。這次海戰(zhàn)中，雖然德·魯伊特號(hào)作為旗艦沖鋒在前，卻是后方的爪哇號(hào)在2300時(shí)率先發(fā)現(xiàn)敵艦。盡管有先敵發(fā)現(xiàn)和突襲的優(yōu)勢，兩艘荷蘭巡洋艦的表現(xiàn)卻堪稱拙劣，沒有一發(fā)炮彈命中，反而暴露了己方突襲的企圖。最終盟軍鎩羽而歸，登巴薩機(jī)場易手。

此時(shí)日軍對(duì)爪哇的進(jìn)攻已經(jīng)迫在眉睫，ABDA中的美國，英國和澳大利亞已經(jīng)清楚的看出，現(xiàn)在的優(yōu)先度下，爪哇作為次要方向根本不可能獲得足夠的援助，在大兵壓境之時(shí)失敗無可避免。只有荷蘭人選擇留下繼續(xù)抵抗。2月25日，多爾曼率領(lǐng)東突擊艦隊(duì)（英國海軍已經(jīng)下令西突擊艦隊(duì)撤回錫蘭）在爪哇海巡邏，卻什么都沒有發(fā)現(xiàn)；和一些傳言不同，雖然局勢已經(jīng)如此的絕望，所有盟軍艦艇的艦員都依舊到齊，履行著他們的職責(zé)。26日和27日，接到日軍出沒的情報(bào)之后，他又一次率領(lǐng)艦隊(duì)連續(xù)搜索了一天半，還是沒有敵情。考慮到艦隊(duì)上下都十分疲憊，少將決定暫停搜索返回泗水休整。仿佛是為了讓絕望雪上加霜，1357時(shí)盟軍艦隊(duì)下錨時(shí)，一架水上飛機(jī)傳來了緊急情報(bào)——日本人來了！這時(shí)盟軍艦員已經(jīng)在戰(zhàn)斗崗位上長達(dá)37小時(shí)！

雖然人困馬乏，幾乎不存在勝利的希望，考慮到自己的艦隊(duì)已經(jīng)是盟軍最后的希望，少將毅然決定出擊。1616時(shí)雙方開始交火，從理論上看，盟軍和日軍的艦船比例是14：17，但是多爾曼的艦隊(duì)里，美國重巡洋艦休斯敦號(hào)（USS Huston）的Y炮塔無法使用，爪哇號(hào)的火炮過于老舊，科頓艾爾號(hào)（HNLMS Kortenaer）和4艘克萊門森級(jí)驅(qū)逐艦的艦況堪憂，且后者只有4英寸火炮，基本無所適從，堪用者著實(shí)不多。但是在這場海戰(zhàn)中，率先進(jìn)攻的卻是荷蘭人——和200多年前的奧古斯塔海戰(zhàn)有相像之處。這，或許也決定了卡雷爾·多爾曼和德·魯伊特號(hào)悲劇性的結(jié)局。

4、最后的沖鋒

開戰(zhàn)之后，高木武雄做出了一個(gè)既愚蠢又正確的決定——在遠(yuǎn)距離交戰(zhàn)。雖然導(dǎo)致命中幾乎不可能，卻讓多爾曼無法應(yīng)用其兩艘新銳輕巡洋艦的火力。他數(shù)次試圖搶占T字頭，卻都被盟軍的機(jī)動(dòng)化解。1634時(shí)和1653時(shí)，耐心耗盡的日軍兩次發(fā)起魚雷攻勢，但是盟軍艦隊(duì)進(jìn)行了巧妙的規(guī)避，日本人只看到了魚雷自爆的水柱。在下午的戰(zhàn)斗中，德·魯伊特號(hào)被一枚8英寸炮彈命中，但是穿過艦體落入水中，沒有顯著的影響。同時(shí)，不同于無法射擊的爪哇號(hào)，德·魯伊特號(hào)也和兩艘重巡洋艦一起向日本巡洋艦射擊，但是回應(yīng)的只有藍(lán)色的水柱——藍(lán)色是德·魯伊特號(hào)上炮彈內(nèi)部染色劑的顏色。

1708時(shí)，轉(zhuǎn)折點(diǎn)出其不意的到來。倒霉的埃克塞特號(hào)被一發(fā)8英寸炮彈命中，四分之三的鍋爐停轉(zhuǎn)。該艦迅速減速并左轉(zhuǎn)，此時(shí)的多爾曼卻無法直接通知情況——德·魯伊特號(hào)的無線電設(shè)備被自己150mm炮的震動(dòng)損壞無法使用。盟軍艦隊(duì)不明所以，看到埃克塞特號(hào)轉(zhuǎn)向只得跟隨，隊(duì)形瞬間大亂。1718時(shí)，科頓艾爾號(hào)驅(qū)逐艦被一枚魚雷命中，瞬間折斷；同時(shí)更加劇了混亂。盟軍甚至以為出現(xiàn)了潛艇，結(jié)果更加禍不單行：驅(qū)逐艦德·威特號(hào)（HNLMS Witte de With）投下的深水炸彈意外“滑”到艦底引爆，損壞了推進(jìn)軸。這時(shí)便發(fā)生了開頭的一幕。

此時(shí)日軍試圖追殺受傷的埃克塞特號(hào)，同時(shí)4艘克萊門森級(jí)驅(qū)逐艦的燃油不足無法跟隨行動(dòng)，局勢十分危急。所幸3艘英國驅(qū)逐艦拼死反擊，以伊拉克特萊號(hào)（HMS Electra）的犧牲阻止了日軍的企圖。

不久之后，雙方脫離接觸。多爾曼下令美國驅(qū)逐艦返回泗水補(bǔ)充燃料，自己依舊試圖搜索日軍運(yùn)輸船，遂沿著爪哇海岸西行。2100時(shí)，多爾曼決定北上，此時(shí)朱庇特號(hào)（HMS Jupiter）不幸被一枚荷蘭水雷炸沉。之后盟軍編隊(duì)經(jīng)過下午科頓艾爾號(hào)的沉沒地點(diǎn)，由于無線電在下午的炮戰(zhàn)中被主炮開火時(shí)的震動(dòng)損壞，少將以燈光信號(hào)指示珀斯號(hào)通知遭遇號(hào)驅(qū)逐艦（HMS Encounter）停船救援科頓艾爾號(hào)的幸存者，此時(shí)他的艦隊(duì)已經(jīng)沒有驅(qū)逐艦護(hù)航。

多爾曼一直絕望的尋找著日軍運(yùn)輸船隊(duì)。諷刺的是，雙方中只有盟軍知道敵軍的位置——一架卡塔琳娜水上飛機(jī)一直忠實(shí)的跟蹤著日軍的動(dòng)向，但只是傳達(dá)到了泗水的盟軍司令部，少將連一個(gè)字母都沒有收到。

2315時(shí)，德·魯伊特號(hào)發(fā)現(xiàn)了兩艘日軍重巡洋艦，荷蘭人立即開火。但是休斯敦號(hào)重巡洋艦彈藥已經(jīng)不足，爪哇號(hào)的舊式150mm炮射程不足。荷蘭人實(shí)際上是用6英寸炮對(duì)抗日本人的8英寸炮，但是雙方看起來都筋疲力盡，15分鐘內(nèi)沒有任何人能夠打出有威脅的炮擊。這時(shí)盟軍巡洋艦維持戰(zhàn)斗狀態(tài)已經(jīng)超過了24小時(shí)——早就超出了正常人的承受能力，同時(shí)他們突然發(fā)現(xiàn)一個(gè)可怕的事情——日軍停止了射擊。

多爾曼少將知道日本人想干什么——他們已經(jīng)發(fā)射了魚雷。為了規(guī)避以減少被擊中的風(fēng)險(xiǎn)，他下令右轉(zhuǎn)以躲避魚雷。但是就和后面所見的一樣，荷蘭人選擇了最壞的時(shí)機(jī)。

2332時(shí)，爪哇號(hào)在轉(zhuǎn)彎中被一枚魚雷擊中，這艘在第一次世界大戰(zhàn)之前設(shè)計(jì)的巡洋艦幾乎沒有水下防護(hù)，后部彈藥庫立即爆炸，火焰和殘骸升騰到100英尺的空中。與此同時(shí)，休斯敦號(hào)報(bào)告發(fā)現(xiàn)魚雷的尾跡；根據(jù)情報(bào)和計(jì)算，多爾曼少將決定重整隊(duì)形，因?yàn)樗J(rèn)為魚雷已經(jīng)正好遠(yuǎn)去。

不幸的是，日軍第二艘發(fā)射魚雷的巡洋艦羽黑號(hào)相對(duì)旗艦晚了1分鐘發(fā)射魚雷，上帝再次對(duì)少將開了一個(gè)殘酷的玩笑。德·魯伊特號(hào)剛剛轉(zhuǎn)向東南方就看見一枚魚雷直沖而來，完全沒有機(jī)會(huì)規(guī)避。

2333時(shí)，德·魯伊特號(hào)后部被一枚（或者兩枚）魚雷命中。主機(jī)在震動(dòng)之中立即停轉(zhuǎn)，同時(shí)一個(gè)燃油艙被擊漏，泄露出的重油被點(diǎn)燃。火勢迅速蔓延，引爆了集中放置在高射炮平臺(tái)附近的博福斯高射炮炮彈。爆炸的炮彈摧毀了后部上層建筑，德·魯伊特號(hào)彈射器之后的甲板都陷入了火海，進(jìn)一步引發(fā)了儲(chǔ)存的信號(hào)彈和照明彈；被點(diǎn)燃的火箭直射天空，在珀斯號(hào)的艦員看來”就像是盛大的煙火晚會(huì)“。

這絢爛的火花之下是荷蘭海軍最新銳巡洋艦的葬禮。雖然損管隊(duì)避免了巡洋艦的立刻沉沒，但是在大火蔓延到發(fā)電機(jī)時(shí)，一切努力都是徒勞的——沒有電力驅(qū)動(dòng)水泵，也就無法阻止進(jìn)水。當(dāng)珀斯號(hào)為規(guī)避休斯敦號(hào)而轉(zhuǎn)向靠近荷蘭巡洋艦時(shí)，有人回憶”甚至能夠聞到油漆燃燒的刺激氣味“。

此時(shí)，剩余的盟軍巡洋艦試圖減速以救援德·魯伊特號(hào)的幸存者。這時(shí)，德·魯伊特號(hào)發(fā)出燈光信號(hào)：

”向巴達(dá)維亞撤退，請(qǐng)勿試圖救援我們。“

珀斯號(hào)和休斯敦號(hào)執(zhí)行了少將最后的命令——他曾經(jīng)要求所有艦船在戰(zhàn)斗中不要救援己方幸存者（因?yàn)樾蝿莞静辉试S），但最后只對(duì)自己執(zhí)行了這個(gè)要求，當(dāng)?shù)隆斠撂靥?hào)消失在地平線上時(shí)，休斯敦號(hào)的瞭望員觀察到”至少九次爆炸“。

這時(shí)，泗水方面終于向珀斯號(hào)和休斯敦號(hào)發(fā)送了日軍運(yùn)輸船隊(duì)的具體精確位置，一切都太晚了。

被留在爪哇海上的德·魯伊特號(hào)還在燃燒并持續(xù)發(fā)生爆炸，雖然艦長拉康鮑爾很早就下令棄艦，但是持續(xù)性的爆炸令大多數(shù)救生艇無法使用，同時(shí)爆炸還炸死了不少甲板上的艦員。次日0230時(shí)，德·魯伊特號(hào)結(jié)束了痛苦的掙扎沉入爪哇海的海面，但是它泄露出的燃油還在起火——許多逃過沉沒的人沒能逃過大火，最終有345人喪生。

在幸存者中不包括多爾曼少將和拉康鮑爾艦長。幸存者回憶里，多爾曼少將在協(xié)助船員離開和鼓勵(lì)他們之后，轉(zhuǎn)身回到了艦橋上；之后再也沒有人見過他。聯(lián)合突擊艦隊(duì)的司令選擇了遵循古老的傳統(tǒng)，和他的旗艦一起消失在海面。

空中的卡塔琳娜觀察到了巨大的爆炸，機(jī)組很想知道到底發(fā)生了什么；同時(shí)在泗水，有人聽到了幾聲從北方海面?zhèn)鱽淼谋暎蠖鄶?shù)人認(rèn)為是熱帶常見的雷聲。但是一位B-17轟炸機(jī)的飛行員知道，這是荷蘭海軍的最后沖鋒，爪哇的命運(yùn)已經(jīng)決定了。

第二天，一艘荷蘭醫(yī)院船從巴達(dá)維亞啟航，試圖營救德·魯伊特號(hào)的幸存者，卻被日本驅(qū)逐艦天津風(fēng)號(hào)（Amatsukaze）攔截，日軍無視其紅十字標(biāo)識(shí)強(qiáng)行將其繳械！這是日本類似戰(zhàn)爭罪行的第一起，但不是最后一起。

在網(wǎng)易找到一首歌Night Falls Over Our Empire ，原來是歐陸風(fēng)云3里面的BGM，應(yīng)該是作給君士坦丁堡的陷落這一事件；但是曲調(diào)在個(gè)人看來很符合文章后期的內(nèi)容，感覺帶著一種哀傷的挽歌，盡人事而時(shí)不利兮的悲涼之感。

Night Falls Over Our Empire

Night Falls Over Our Empire - Andreas Waldetoft - 單曲 - 網(wǎng)易云音樂

5、身后之事

卡雷爾·多爾曼少將在爪哇海戰(zhàn)后成為荷蘭民族英雄，就像他的旗艦命名的來源一樣。1946年荷蘭從英國購買的奈拉納號(hào)航空母艦（HMS Nairana）以及后來的可敬號(hào)（HMS Venerable）均用他的名字命名。1947年5月23日他被授予威廉軍事勛章（荷蘭最悠久和最高等級(jí)的勛章），由少將當(dāng)年的戰(zhàn)友赫爾弗里希中將在奈拉納號(hào)上頒發(fā)給他的長子。

2002年12月1日，德·魯伊特號(hào)的殘骸被發(fā)現(xiàn)。它平靜的躺在69m深的水下，船體顯著的右傾，但大部分保持完好。但是2016年的一則新聞令人震驚：德·魯伊特號(hào)的殘骸已經(jīng)完全失去蹤影。究其原因極可能是印度尼西亞當(dāng)?shù)氐姆欠ń饘俅驌普咚鶠椤Ｕ痼@的荷蘭政府和印度尼西亞政府緊急成立的調(diào)查確認(rèn)了這一假想，并緊急組織保護(hù)措施，但為時(shí)已晚，失去的早已不可復(fù)還。

最后是一段德·魯伊特號(hào)1937年的視頻：

https://www.bilibili.com/video/av39546807?from=search&seid=10288754090875626430

原文鏈接：

“各艦跟隨我，堅(jiān)決反攻！”荷蘭皇家海軍德·魯伊特號(hào)輕巡洋艦

P.S：關(guān)于驅(qū)逐艦“德·威特”號(hào)（HNLMS Witte de With），其實(shí)是以17世紀(jì)第一次英荷戰(zhàn)爭時(shí)期的海軍上將威特·德·康奈利松·威斯（Witte Corneliszoon de With）命名，而不是聯(lián)省共和國執(zhí)政德·威特。但是小時(shí)候看《戰(zhàn)爭史研究》等似乎都是德·威特？所以沒改過來。畢竟大多數(shù)人都不好接受“CV-6進(jìn)取號(hào)”嘛。