近期筆者重新翻閱檔案，決定將編成于民國二十四年五月之海軍部檔案「杜上將交來荷蘭船廠各種軍艦圖說」內含的數艘軍艦設計案稍作整

近期筆者重新翻閱檔案，決定將編成于民國二十四年五月之海軍部檔案「杜上將交來荷蘭船廠各種軍艦圖說」內含的數艘軍艦設計案稍作整理做成介紹短文。

卷宗內含軍艦設計案四份，分別是490噸級布雷潛艇、600噸級驅逐艦、1300噸級驅逐艦以及6000噸級輕巡洋艦。本著先從大船開始的個人偏好，先行介紹6000噸級輕巡。

平心而論，這個檔案的標題頗具有誤導性，同國府海軍接洽的，其實是IvS，全稱NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw，即造船工程師辦公室。這事實上是一個德國海軍為規避凡爾賽和約，維持并研發潛艇技術而建立的掩護機構。IvS同時也作為德國繞開限制對外出售軍事裝備的一個窗口存在。不過由于IvS的確在荷蘭，遂以荷蘭船廠稱呼之也并沒有什么錯誤。

雖說檔案編成于民國二十四年，但內含的文件實際形成時間在民國十八年至民國十九年間。與之相關的，便是民國十八年十一月，材料的提供者，前海軍總長杜錫珪奉國民政府命令游歷列強諸國考察其海軍建設。民國十九年三月十日，杜錫珪抵達柏林開始對德考察，十四日抵達基爾港并參觀了當時入役不到一年的柯尼斯堡號巡洋艦，期間IvS的一位經理Blum同杜錫珪進行了接洽。

同年四月四日，其時杜錫珪業已抵達意大利進行考察工作，IvS方面此時發來上述一整套艦船設計方案和報價單，以期望同國府海軍達成合作。

而自杜本人的態度來看，其個人應當是非常贊成這套艦船方案的，以至于其在考察報告的《中國海軍復興策》中，新造艦船計劃中使用的艦船規格就是IvS提供軍艦技術數據，并在其后整體列舉了IvS提供的關于每種艦船的詳盡參數同報價及工期。

回歸主題，本文將根據艦船設計說明書簡述6000噸級輕巡洋艦的細節，并作出一點僅代表筆者個人觀點的評述。

首先放出概念圖，之所以稱之為概念圖是因為下圖很多細節的比例非常的抽象，譬如高炮比主炮炮塔高出一截而長度相近，以及水上飛機比高炮小等一類問題存在。

并再附上筆者稍微修改后形成的線圖：

很明顯的，這就是一條基于柯尼斯堡級輕巡洋艦設計案進行修改后的產物，鑒于杜錫珪本人參觀過柯尼斯堡號并對其評價不低，IvS的這套方案最后確實被接受。當然還有另一個可能的制約因素是德國當時建造的新式大型巡洋艦也就柯尼斯堡級適合作外貿，于是IvS便以此修改后進行了投送。

而設計說明書本身，筆者閱讀后感到有些奇怪，因為其對于很多細節的敘述十分詳細，但另一些要素卻只是一筆帶過，這一點在下文中可能提及。

其基本技術參數為：艦船全長約560英尺（170.7米），艦寬最大處50英尺（15.2米），排水量6000噸，主機最大功率75000匹標準馬力，排水量6300噸下最大航速32節。這里并沒有艦船的型深、吃水等數據。

當然，若仔細觀閱上文電報檔案同這份技術說明書，會發現排水量往往會連帶著Washington一詞，筆者推測這可能和華盛頓海軍條約有關。但德國被限制擁有6000長噸以上的輕巡洋艦是在凡爾賽和約，而外貿艦應當不受限制。遂暫且不深究。

而武器裝備方面，其搭載三座三聯裝6英寸主炮，筆者推測大概率沿用柯尼斯堡級的150 毫米 SK C/25艦炮。每門艦炮配屬100發彈藥。

而副武器是四座單裝3英寸高射炮，推定可能安裝88毫米 SK L/45艦炮。每門艦炮配屬250發彈藥。兩門高炮位于艦舯部第二煙囪前方兩側，另外兩門則被安裝在尾部主炮群同后桅桿建筑間的空置甲板上。

同時，該艦還裝配有四座雙聯裝2磅自動炮，關于該炮筆者能想到的就是RN的QF 2磅速射艦炮（砰砰炮）了。兩座機炮設置在輪機艙通風設施之上的平臺內，另外兩座位于艦舯部第二煙囪兩側。

另外有兩座三聯裝533毫米魚雷發射管裝配在艦舯部，兩座深彈投射機位于后甲板并配有25枚400磅深彈，兩座煙霧發生器安置在后甲板兩側并配有一架水上飛機和彈射器。設計案中還預估操縱上述所有設備需要艦員約500人。

雖然這個武備比原版柯尼斯堡級強，但還是顯得有些浪費噸位，不過考慮到后面廣泛裝備德軍軍艦的37手拉機和105高射炮都還沒開發出來，這個武器配置的選擇倒也正常。

關于艦船海試的敘述倒是顯得非常嚴謹：「設計保證的32節航速是4小時海試得出的平均數值，并且在海試之前艦船應當裝備齊全并攜帶六枚魚雷和一半的給養、飲用水、材料、彈藥以及300噸燃油。」 同時艦船的續航能力為，加滿燃料的情況下能以15節航速航行7000海里。

關于船體，說明書中提到了一個雙層底的結構，根據說明書的敘述和個人結合柯尼斯堡級橫截面的理解，應當是類似于船底隔水艙的結構。這一結構主要覆蓋鍋爐艙輪機艙等動力艙段，并延伸給予彈藥庫等位置提供防護。根據后文的信息，其結構中心槽板的高度為4英尺（1.2米），邊緣槽板高度則為2英尺6英寸（0.8米）。

船的兩側均設置隔水艙，船尾甲板下設置儲存彈藥、魚雷戰斗部、深彈和煙霧發生器補給的儲存室。接下來的部分總體是闡述各個甲板層安排了哪些艙室，如主甲板層有指揮官和軍官住艙，主甲板尾部設置有舵機和輔助舵機，艏樓甲板上的建筑內設立海圖室、操舵室等等。

其后的部分頗有些詳細過度了，因為這部分說明書詳盡闡述了艦用鋼材的抗拉強度，并列舉了一系列數據，這一部分因為筆者對專業知識的限制不能詳盡識讀。

船只的主縱梁（猜測是指龍骨）采用馬丁西門子低碳鋼。而艦只抗沉性的設計指標是艦船能在兩個艙段進水的情況下保持漂浮。

關于其他防護參數，該艦的舷頂列板（sheerstrake）長度占艦長的一半，寬度為5英尺（1.5米），厚度為10/16英寸（約16毫米）。但到了后面的水線裝甲帶部分，說明書只提及其寬度為大約10英尺（3米），但卻并沒有明確提及它的厚度。

關于主甲板（maindeck），結合上文貼出的柯尼斯堡級橫截面結構圖，主甲板的水平部分高于水線5英尺（1.5米），這一部分的甲板厚度約1英寸（25.4毫米）。而主甲板兩側則成40度角向外延伸至水線下3英尺（0.9米），這一部分厚度約為2英寸（50.8毫米）。而該艦上甲板（upperdeck）厚度為6/16英寸（9.5毫米）。艏樓甲板厚度則為5/16英寸（7.9毫米）。

其后部分值得一提的是該艦的測距儀配置。3座測距儀其一安置在前桅頂端，即桅桿上的主火控室的頂端。其二安置在航海艦橋頂端。第三座則位于裝甲司令塔頂端。并且三座測距儀都同主甲板下的火控中心和三座主炮塔聯通。這些測距儀的觀測范圍是16海里。

其后的內容闡述了交通艇、錨機、纜繩、涂料等一攬子細節。但有關于司令塔裝甲厚度、炮塔和炮盾裝甲厚度等細節，說明書卻又一筆帶過，實在是令筆者感到迷惑。

關于該艦的彈藥庫，艦船前半段設立一個儲存300枚6英寸炮彈、300枚3英寸炮彈及2000枚機炮炮彈的彈藥庫。艦船后半段設立兩個共計儲存600枚6英寸炮彈、700枚3英寸炮彈及6000枚機炮炮彈的彈藥庫。

其后關于輪機和鍋爐的敘述大多為各種參數。譬如裝載6座雙頭水管鍋爐，鍋爐蒸汽壓力約為400磅每平方英寸（約2.76MPa），蒸汽溫度約660℉（約349℃），鍋爐裝有調節器能使艦船在極速和巡航速度時鍋爐溫度不低于600℉等等。一個有意思的點是說明書載明使用的重油燃點不應低于150℉且比重在0.91-0.95。

當然上面這一頁多紙列舉了輪機艙內配屬的各種輔助設備極其數量還是挺令人震撼的。

而該艦的報價為700萬美元，并預計建造整體耗時36個月。這個報價筆者個人認為還是比較優惠的，柯堡級首艦花費了3800萬帝國馬克，而后續艦花銷則在3600萬帝國馬克上下，根據匯率，1美元兌換4.2帝國馬克，則可得出本艦報價折合2940萬帝國馬克。

此前筆者注意到知乎上有一個問題名為「1929年各國給民國海軍投標的巡洋艦方案如何？」，但根據檔案，題主貼出的軍艦設計圖均為1930-1931年投遞給國府的。筆者個人猜測國府后續同外國船廠接洽軍艦建造事宜有相當的可能是受到上文提到的杜錫珪外訪考察及其個人考察后撰寫的海軍復興策內的艦隊規劃的影響（設計案大型巡洋艦排水量均為6000噸上下，中型巡洋艦3500噸上下）。當然，還是需要用能夠坐實兩者聯系的進一步資料，遂以上為筆者個人猜想。

最后附上杜錫珪報告中6000噸巡洋艦的配置敘述：

當然，這么大的一條船，若是民國海軍把她買了回來，大概會把這個平臺用到極致，像寧海那樣塞上各種武器吧。

本文莫名其妙地閱讀量遠超此前的一系列文章，確實搞不懂怎么推送的，如有大佬愿意為專欄內其他文章提點意見或是補充一些細節，那真是非常感謝了。

以上