柴油機(jī)起動運(yùn)行后，冷卻水道是一個連通封閉的，且散熱冷卻水箱的水容量也是基本不變的(正常損耗除外)，散熱水箱蓋向外噴水，看起來像“開

柴油機(jī)起動運(yùn)行后，冷卻水道是一個連通封閉的，且散熱冷卻水箱的水容量也是基本不變的(正常損耗除外)，散熱水箱蓋向外噴水，看起來像“開鍋”了的水一樣，實(shí)際上不是冷卻液多所致，多數(shù)原因是水道進(jìn)了高壓氣體或高壓液體造成的。

下面就產(chǎn)生這兩種情況的原因進(jìn)行分析一下，僅供參考：

一、產(chǎn)生高壓氣體情況：

1、氣缸床墊壞了，通常說“沖缸了”，使氣缸壓縮空氣進(jìn)入水道；

2、缸蓋破裂，使氣缸壓縮空氣進(jìn)入水道；

3、缸套由于腐蝕產(chǎn)生沙眼、裂紋或破裂（拉缸容易產(chǎn)生），使氣缸壓縮空氣進(jìn)入水道；

4、如有中冷卻器柴油機(jī)，可能中冷卻器損壞，使進(jìn)氣高壓氣體進(jìn)入冷卻水道等。

二、產(chǎn)生高壓液體情況，液體主要是潤滑油，工作過程中，潤滑油道是有一定的壓力的，且潤滑油道的液體壓力大于冷卻水道的液體壓力，導(dǎo)致潤滑油進(jìn)入水道。

1、氣缸床墊壞了，通常說“沖缸了”，使?jié)櫥偷篮退栏Z通；

2、機(jī)油冷卻器密封膠圈或墊片損壞，使?jié)櫥偷篮退栏Z通；

3、機(jī)油冷卻器芯體損壞 ，使?jié)櫥偷篮退栏Z通；

4、缸蓋破裂，使?jié)櫥偷琅c冷卻水道竄通等。

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