首發于風云瞰（FYKTX2020） 2022-05-26張召忠將軍，早年任職海軍裝備部門，半輩子研究航母“一爐定乾坤”有人天生瞧不起燒鍋爐的，認為鍋爐

首發于風云瞰（FYKTX2020） 2022-05-26

張召忠將軍，早年任職海軍裝備部門，半輩子研究航母

“一爐定乾坤”

有人天生瞧不起燒鍋爐的，認為鍋爐工可能是技術含量最低的工種，而且又臟又累還拿錢少，沒前途。
有家長嚇唬上學的孩子：你不好好學，長大了只能當燒鍋爐的！

但是，有這么一群鍋爐工，他們可能是全中國最偉大的鍋爐工了，可謂是世界級頂尖技術含量的鍋爐工。
因為他們是為核反應堆燒鍋爐的。

他們也許是世界上最危險的職業，因為他們要與核反應堆的出口接駁復雜的設備，然后，只有他們將鍋爐燒好，才會保證核反應堆的啟動和運轉，不能有一絲一毫的差錯。

于是，當他們集合起來準備開工時，就像要上老山前線貓耳洞陣地的戰士，挺胸昂首，氣宇非凡。他們知道自己肩上的擔子有多重，任務有多么艱巨而有光榮，他們要有壓倒一切敵人，而又不被敵人壓倒的決心和意志。

就在他們出發前，他們宣誓：保證完成任務！

下圖，他們將“水面大型核動力XX艦配套鍋爐點火試驗儀式”的橫幅展開，就像展開一面軍旗，軍旗獵獵，一往無前！現在，你猜出來水面大型核動力XX艦是什么了嗎？我想你一定猜對了

003到底是什么動力？

我告訴你，核動力！

看完上面這張“水面大型核動力XX艦配套鍋爐點火試驗儀式”的圖，你還有任何懷疑嗎？圖中的“水面大型核動力XX艦”毫無疑問就是003航母

我這話不是說給那些冥頑不化的003是常規動力說的人聽的，是說給懂行的人說的。

懂行的自然懂，不懂行的，你再說一千遍他也不懂。

本來想年前發這個文，拖來拖去改在了2022年中，就在003即將下水前。

而且是因為意外的得到了這張圖

美國的第一艘核動力航母企業號，建成并下水是1962年，同年下水的還有常規動力航母小鷹號。以后，美國一發不可收拾，核動力航母迄今為止已經發展到14艘（最新的福特級下水和在建的有三艘，尼米茲有11艘）。
1962年到2022年，可不是整整60年嗎？（半個世紀加十年）

雖然我國有保密政策，003的建造很難在主流媒體上披露，但是，003的建造在各國衛星的定期偷窺下，恐怕每焊一塊鋼板人家都知道，大致的規格尺寸、性能參數基本都已經掌握。美國情報部門從業人員有37萬，是一支尖端技術與人工間諜組成的軍隊，003航母的信息恐怕早已經分析的很通透很徹底，說到底，瞞的還是中國心急火燎的軍迷，對增強國人自信心，獲得大國尊嚴并非有利。

中國軍迷目前最關心的幾項國產戰略級的武器，一是003航母，二是轟20。至于坦克、戰斗機、槍炮彈藥，與美國的差距基本消失，美國沒有的中國也有，比如高超音速飛行器，比如射程全球最遠，打的最準的火箭炮，比如彈道導彈打航母，比如雙座殲20隱身戰斗機，美國還沒有。

那么，對中國軍迷最想看到的就是兩項了。

核動力航母

戰略轟炸機轟20

假如這次003航母還不是核動力，那落后美國就不止60年了，特別是現在，美國從政治、經濟、高科技、貿易、軍事上全面打壓中國，恨不得明天一早就至中國于死地，所以，對003航母是否強大，是否能夠擊敗美國同類裝備，具有戰略意義。

還有不多的時間，003航母就要下水了，這時候突然傳來了一個天大的喜訊。

中國正在建造的003航母，就是核動力！

下圖，中國船舶703所發布公告，決戰四季度，全力以赴攻堅克難，奮力沖刺四季度一文披露了003航母究竟是什么動力的板上釘釘的肯定信息

下圖，從地面伸出的四根蒸汽管道（兩個黃圈內，注意仔細看）直通003航母艙內，懂行的人都清楚，這就是為核動力啟動準備的關鍵裝備。

注意看下面幅圖上的四根蒸汽管道，赫然出現在003航母上，這已經再清楚不過的表明了003是什么身份了。筆者將這幅003管道圖呈現給朋友們，抑制不住心中的狂喜。雖然還有更加清晰的航拍圖，為了文章的安全，筆者只能將外國的衛星圖發給大家，希望大家諒解。

文章寫到這里，有人會問，為什么核動力航母一定要外接岸上的鍋爐房的蒸汽？反問，遼寧艦和山東艦在建造過程中為什么就沒有這樣的管道進入艦內。下圖，注意，福特級核動力航母在建造過程中也有這樣的四根蒸汽管道進入艦內，不過是從艦尾進去的，那么，在

建的核動力003航母也有四根蒸汽管道進入艦內就合情合理了。

下圖，是福特級艦尾管道的放大圖

為什么核動力航母一定要外接岸上的鍋爐房的蒸汽？先說說核動力航母啟動核反應堆之前必須的“軸封”

對于核動力艦船下水之后的碼頭試車來說，在反應堆啟動之前，首先要對汽輪機進行軸封。另外，還有除氧器也需要供氣，由于此時反應堆未啟動，不能提供蒸汽氣源，只能選擇船上的輔助鍋爐或碼頭附近的試車鍋爐。考慮到首次試車期間需要的輔助蒸汽量比較大。全部四臺汽輪機可能同時試車，而船上的輔助鍋爐需要消耗大量的燃油，且輔助鍋爐系統本身也需要同步進行測試，所以選擇碼頭附近的試車鍋爐是一個比較方便快捷的方式

下圖 這是一副更加清晰的外國衛星拍攝的照片，圖中紅圈里的四根管道就是輸送“軸封”用的蒸汽的管道，與福特級尾部那四根管道的作用是一樣的。那么，003是不是核動力已經很明白了。

有句話叫“對號入座”，上下圖聯系起來看，仔仔細細的看完就明白了

外鍋爐房外汽源供汽是核動力航母啟動前的必經程序

為了說明核動力啟動前，使用外氣源進行供氣解決軸封問題是必須的程序，具有缺一不可的必要性。根據公開論文，我國已經使用的百萬級核電站中，半速汽輪機與全速汽輪機都不可能實現良好的密封性，也就是汽輪機在實際運行期間達到相應復合時，高中壓缸端軸封漏汽數量與質量都不符合低壓缸端軸封的供氣需求，并需要使用外氣源進行供氣，這也使得核電汽輪軸封供氣系統的優化設計得到了人們的廣泛關注與重視。

第二個大問題，003為什么有那么大的煙道？

當003航母的艦島第一時間吊裝到航母甲板上時，一直蠱惑003是常規動力的“有心人”抑制不住狂喜，奔走相告，看啊，艦島上的大煙囪證明003就是常規動力！

那么，這些煙道真的能證明003就是常規動力嗎？核動力航母沒有嗎？

我們看下面的圖表：

上面的圖標顯示，美國的兩型核動力航母上配備有大量的燃氣輪機和柴油機。

美國的第一艘核動力航母上是16臺燃氣輪機和4臺柴油機。第二型核動力航母尼米茲級則是8臺燃氣輪機和4臺柴油機。

簡單說，與核動力不冒煙不同，燒油的燃氣輪機和柴油機是冒煙的，冒煙就需要煙囪，對不對？燃氣輪機和柴油機燃燒燃油需要大量的空氣，也需要大量的排出廢氣，只不過這兩型核動力航母采用的側排，就是在艦體的側面進排氣。

這就明白了，003不過是將燃氣輪機和柴油機的進、排氣放在了艦島頂部。003有煙囪和是不是核動力沒有關系。
第二，003航母將是電磁彈射型航母，眾所周知，中國的電磁彈射器用的是與美國福特級不同的中壓直流綜合電力系統，這是中國航母的優勢，這個優勢就是電能輸出的高度可靠性。

而美國的中壓交流綜合電力系統，可靠性很差，我們即便站在中立的技術立場，不吹不黑的說，美國的電磁彈射器也真的遠不如中國的電磁彈射器，原來美方設計的故障率指標是電磁彈射4000次才維修一次，但是實際上卻是讓人大跌眼鏡的400次，這導致了福特級2次被美國海軍拒絕入役。

所以，筆者大膽猜測，中國003航母的電磁彈射器的供電系統是與艦船核動力供電是分開的。

也就是說，航母的航行動力以及部分用電需求由核動力負責，而電磁彈射器的動力（動能）由中壓直流綜合電力系統單獨負責，這樣的好處是互不干擾，特別是電磁彈射器主要用于艦載戰斗機作戰，要求電能立等可取。

這就說到根本上了，003航母的3條電磁彈射器用電功率很高，全部由燃氣輪機發電，比如，艦載固定翼戰斗機每次彈射起飛需要122兆焦耳的動能，我們假設有4臺燃氣輪機用于供電，那么，進排氣所需要的煙囪就很大了，這也是為什么003艦島上有很大的進排氣煙囪的根本原因（下面還會仔細介紹）。

我們比較003艦島和055萬噸大驅以及075兩棲攻擊艦上的煙囪，你會發現，這三型軍艦的煙囪差不多大小。
下圖，4萬噸的075兩棲攻擊艦煙道

下圖，一萬三千噸的055大驅的煙道

下圖 003核動力航母的煙道

上面三張煙道對比看，055大驅的煙囪（側面的黑色豎條）還比003航母多一排三個。

我們很難想象，能用055的動力和075的動力能滿足003航母的動力。

任何一艘核動力航母都有煙道，說說核動力航母煙道設計

俄羅斯1153核動力航母的艦島上也有一個和003航母類似的煙道（真是很像啊）

下兩圖是俄羅斯1153核動力航母的艦島煙道

下圖，003核動力航母上的煙道，是不是與俄羅斯1153核動力航母的艦島很像（笑）

是的，你沒看錯！核動力航母也是有煙道的，而且所有的核動力航母都有煙道。當然這個煙道不是給核動力系統用的，是給常規輔助動力用的。因為所有的核動力航母都是有常規動力輔助動力系統的。這本是個基本常識，但是很多人一看到艦島上的煙囪就說是常規動力航母，這就是孤陋寡聞了。

我們在美國的核動力航母上似乎就沒有看到煙道，其實只是誤解，美國的核動力航母也是有煙道的，哪能沒煙道呢？

下圖 尼米茲核動力航母的煙道（黃圈內）

下三圖 福特級核動力航母的煙道（黃圈內）

實際上，如圖所示福特級的左右兩側有六處煙道，與003集中排放的煙道區別主要是分散排煙而已。

福特級航母上至少有8臺柴油機，而且在后續建造的CVN80和CVN81兩艘艦上又增加了2臺柴油機組。
福特級的電站總配電功率是172兆瓦

福特號航母的電站配置功率是172兆瓦，這和福特號航母209兆瓦的推進功率已經不遠了。但這仍然是不夠用的，實際上福特級航母原計劃的電站配置功率是179.2兆瓦，也就是原計劃要達到尼米茲級的2.8倍。在福特號航母172兆瓦的配電功率中有104兆瓦是4臺26兆瓦汽輪發電機組提供的。其余的發電配置功率來自那里官方沒有公布資料，但在剩余的68兆瓦電力中至少是由四臺柴油機提供的。也就是前面圖片上右舷前方武器平臺上的兩個煙道管和左舷升降機后方的兩個煙道管對應的柴油機提供的。

為什么有些常規輔助動力的煙道放在艦島上，而有的放在舷側。這個跟輔助動力的功率有關，像美國的企業級、尼米茲級、福特級輔助動力的功率都不大，而且是分散在很多臺柴油機上的，所以放在舷側就可以。一則距離近，這樣排氣阻力小，二則排出的熱廢氣不會對艦載機起降產生明顯的影響。如果像俄羅斯的1153核動力航母與中國的003核動力航母一樣，常規輔助動力功率比較大。放在舷側的話煙道排出的廢氣會越過船舷對飛行甲板上的氣流產生影響，為了避免影響艦載機起降就只能將其放在艦島上，這也完美的解釋了為什么003航母煙道放在艦島上的原因了。

再重復一遍，因為003核動力航母是電磁彈射型航母，眾所周知，中國的電磁彈射器用的是與美國福特級不同的中壓直流綜合電力系統，這是中國航母的優勢，這個優勢就是電能輸出的高度可靠性。003核動力航母起降艦載機的動力（電力）是由中壓直流綜合電力系統單獨提供的電力，必須有強大的燃氣輪機或者柴油機機組發電，這必然導致煙道大，這也就完美的解釋了003艦島與大型煙道結合的基本道理了。

那么，為什么同樣是電磁彈射型核動力航母，美國的福特級電磁彈射器的電力直接由核動力帶動的蒸汽輪機+發電機提供艦載機起降呢？道理很簡單，美國還沒有研制出中壓直流綜合電力系統，它的所有電力包括起降艦載機的電力都是中壓交流綜合電力系統提供的。所以，它就不可能單獨為中壓直流綜合電力系統的電磁彈射器提供電力。

最后小結一下

說來說去，還是前面的“一圖定乾坤”，003是不是核動力要看是不是要軸封，要軸封就要有外氣源進行供氣，而外氣源就必須有燒鍋爐的蒸汽提供外汽源，這才有了這張“水面大型核動力XX艦配套鍋爐點火試驗儀式”的圖“一圖定乾坤”！

我們盼望已久的中國第一艘核動力航母就已經如同絢爛的朝陽一樣噴薄欲出了！

我們期待的這一天，這一天終于要來了，這將是一個多么光輝燦爛的日子啊！

（感謝您看到最后，筆者還要再發幾篇有關003核動力航母的文，敬請期待）中國的核動力航母，想想就高興的睡不著覺，太高興了，浮一大白！