正方 ： 003航母編隊為核心的天河海空軍反方： 基于元宇宙的邪惡勢力妄圖通過虛擬世界奴役整個地球這里沒有大國直接的對抗開篇公園20

正方 ： 003航母編隊為核心的天河海空軍

反方： 基于元宇宙的邪惡勢力妄圖通過虛擬世界奴役整個地球

這里沒有大國直接的對抗

開篇

公園20**年5月,東江口以東海域,海事發布了1個為期三天的禁止航行區域,

東海艦隊碼頭:天漸漸破曉，星星還在閃爍在淺藍色的天幕下,舟山群島也還在遠處的朦朧中,軍港內軍艦備航的急促鈴聲打破了這種沉寂,東方天際浮起一片魚肚白,太陽跳出了海面，像是燒紅的鐵水一樣猛烈的紅色，將暗淡的天空照亮，一股帶著海水味道的空氣撲面而來，

船舷18號的航空母艦艦長東登上了駕駛臺,航母艦島在右船舷,視野最好的地方,但不在船中線,也給船舶操縱帶來很多麻煩,靠離碼頭船長都要親自指揮的.附近海域漁船非常多在AIS上常常能看到上千條漁船,再往東就是南北航線,讓近10萬噸的航母雖然是4車4舵,回轉性能優異,但航行在這個地方還是要非常小心.

0600,漲潮,艦長發布全艦隊備航的命令:鈴聲響起所有人員進入值班崗位,航海長聽到命令4部車鐘將車鐘拉到了備車位置,同時備航信號在輪機長的指揮下,艦上的燃油鍋爐全部啟動,蒸汽壓力慢慢上升；副機開始帶動了發電機發電,同時用電模式從岸電切換到了自供電,開始工作并為雷達火炮開始供電；進行各類設備的啟動,舵手從左滿舵-到右滿舵,進行舵機檢查開始了操舵準備,艦艏艦尾的帆纜兵檢查錨機絞纜機；航母升級機開始了上下運動檢查，電磁彈射器的跑車開始前后運動。全艦隊最忙的地方當屬廚房—在作早點！吃對中國人很重要，如果一條軍艦上伙食搞不好，那么政委就不要做了！

兩條大馬力拖輪在船首尾部靠了上來,帆纜兵像是牛仔一樣揮舞著撇纜繩，然后一松手,細細的撇纜繩從水兵的手上飛出后,如響尾蛇身體一樣,向著拖輪飛去,落在了拖輪甲板上,拖輪水手拿到了撇纜繩,在拖纜引繩上麻利的打了個繩結,然后艦上水兵把引繩通過導覽孔,拉到甲板上的絞纜機上拉了上來,拖纜很粗也很重,航母甲板又很高,要機器才能拉的動.拖纜拉上來后掛到了纜樁上,雖然高科技時代了，這套靠離碼頭的方式任然是手工操作最為靠譜，

07：00在艦長命令下開始了沖車,4臺蒸汽輪機在駕駛臺的車鐘遙控下,進行了正車倒車試驗,巨大的艦身在蒸汽輪機的推動與纜繩的束縛下微微震動,武器,電子部門的開機檢測也已經完成,數據在駕駛臺的顯示終端通過圖形顯示的方式顯示狀態,

18號是艦隊旗艦有完整的艦隊指揮中心可以顯示空中，水面，水下的各種目標態勢，完整的小型超算中心，大屏幕顯示設備，艦內信息光纖傳輸，艦隊指揮數據庫，和本艦的戰斗指揮中心，中心內部為了能夠讓顯示效果更加清晰，采用了暗場燈光設計，能夠顯示數千個各類目標，圖形化的顯示界面能夠讓指揮員在短時間內對整個態勢能有個完整的了解，另外該系統增加了人工智能的態勢分析與深度學習系統。

07：30離碼頭作業開始:航海長在駕駛臺拉出汽笛發出雄壯的一長聲,驚起了群群海鷗，它們張開雙翅，成群地掠過水面，然后向遠處飛去，像一片白色的浮云,水兵們解開了依次解開了頭尾前后倒纜繩,然后被兩條拖輪從泊位上拉了出來,

“左舵20,微速進,航向把定080,拖輪解纜,過81號浮標轉向090”，航母巨大的艦體緩緩駛出了碼頭,同時離開碼頭的還有2艘055,2艘052D驅逐艦,在這同時還有兩伙人也很忙乎,一幫是等到航海通告的軍事愛好者猜到了會有大的軍事行動,老早就有大幫人,5人一伙10人一幫湊小幾千塊錢租了機動帆船和高速釣魚船,守在了艦隊航行的畢經過航線伴隨航行,大量的照片通過社交平臺,論壇發了出去立刻一片熱鬧,還有一幫就是在沖繩基地的美國海空軍,

海面風浪3級,東南風5級,能見度良,天氣非常適合艦載機的起降,幽藍色的天幕下,海水由黃變為綠在變為藍色.整個編隊以航向100度,18節速度進入演習海域,事先進入的056護衛艦與海事部門的海巡船早就開始了清海行動,同時航母上部門長開始簡短的任務會議，部署今天的戰斗任務，開始忙碌起來了艦隊的各個部門開始忙碌起來，航母的航空部門按照計劃進行飛機調運，一分部的艦員首先把飛機從機庫升到甲板整備區域，加油發動機試車，掛彈，然后將飛機掛到彈射器上，這套流程早期都是依靠人工經驗的積累，比如美國海軍內部有個模型版本專門做這個的，但國內后來引入了人工智能+深度學習的模式，參與指揮，這個東西原理和下象棋非常近似，而且可以和人員交互，新手通過人工智能學習也能夠很快掌握甲板飛機調度作業的流程，數字化的廣泛使用，艦長能夠很清楚的掌握每一架飛機的艦上位置及狀態.

從升降機過來的飛機，現有拖車拖到，待飛機位，加油發動機試車，然后掛彈藥，智能設備的讓這些工作提升了好幾倍，相對來說J31體積小點，調度起來畢竟方便，而J15體積大就麻煩一點，

首先預警機被掛到了彈射器上，先被彈射起來,其余6架不緊不慢的從艦艏2部彈射連續起飛,先飛起來的預警機已經把相控陣雷達開到了全功率狀態,一圈又一圈的在雷達罩子里轉著,20分鐘后爬升到了9000米高度距離航母100海里里的地點開始兜圈子了,后面2架J15 護衛在預警機附近,另外4架在重點區域巡邏防止不速之客,在1000分,艦隊指揮中心通過數據鏈發來任務信息:8架J31,無龍伯透鏡,著艦,進入航向未知,注意搜索目標,40分鐘后,預警機終于看到一些若有若無的信號,雷達操作員進行了重點區域的掃描,才勉強在100海里里距離上跟蹤,一分鐘后已經飛到30海里的地方,把雷達操作員看得目瞪口呆,在下面的055多波段雷達跟蹤距離更遠些,但也是情況近似,這4架飛到了航母上空做了幾次通場飛行,在著艦指揮系統協助下,著艦全部一次著艦成功,整個艦隊的一片歡呼雀躍,中國終于有了艦載隱身戰斗機!廚房里也是一片忙碌,炸的炒的蒸的一起忙碌，今天是要加餐的,不管在什么時候,“吃”永遠是中國第一要務!,艦隊內部閉路電視轉播了多視角著艦場景,讓大部分人雖不能在甲板觀看著艦艦員也體驗一下.半個小時后滿油掛彈的4架J31H重新彈射起飛,另外4架同樣進行了著艦.3架一次著艦成功,一架復飛,二次著艦成功.

就在同時還有另外一撥人也很忙活,在禁航區發布后,人家就很關注,一早上就派出2架P8反潛巡邏機來監視,結果發現真是航母來了,便呼叫2架F22來個空中隱身掠襲，1.6的超音速巡航，J31H服役但是一直沒有機會和F22正面碰撞過，或者是大家都刻意的回避，,這種事情跟中國航母編隊搞過很多次了,一開始還是很刺激的,隨著次數多了,大家都決得無聊,雙方都應付一下,但今天就不同了，J31H正式服役了，以后就要征戰四方，這個不可能再去隱瞞什么，該面對就要面對，,預警機雷達開了全功率,4架戰斗機在數據鏈的支持下輪流開機,數據共享,肯定是有什么事情發生,但今天不同因為他們通過EMC系統分析出J15S的雷達掃描范圍達到270度,除了了前面裝了3部在機身后面也應該貼了兩塊,這還是戰斗機么,戰斗預警機啊!4架戰斗機20面相控陣雷達,通過北斗受時間后，將水面艦艇，預警機，戰斗機的雷達并采用數據鏈組成了一部多基虛擬雷達，這個虛擬雷達可以很好的發現隱身飛機，隱身戰斗機都不能做到全方位隱身,F22側面雷達反射面積達到了5平方米,對付單基雷達效果好,但對于組網的多基雷達就不那么靈了，虛擬雷達的工作模式就是先大范圍掃描多路雷達同時掃描，同時雷達接收經過同步的非本機雷達信號，并且雙方飛機要交換自己的探測數據，這時候就能夠提取出相關的信號，對信號同步要求很高要依靠“北斗”實施時間同步，同時還要有低延時的數據鏈支持，高速的數據處理，但實際上由于各種條件影響任然不是很穩定，只能發現可以信號后，調整各部雷達組成虛擬雷達波束集中掃描目標疑似區域，現在雷達都是LPI體制，F22的電子戰系統老舊，無法應付這種虛擬雷達跟蹤，KJ600為空中指揮所，負責這次的攔截作戰任務，指揮員在用多部雷達信息確認整體區域出了4架F22并沒有什么別的威脅后，通過數據鏈路發送了攔截命令，命令為文本形勢，但可以通過機載轉換成為語音播報，同時受到命令后，飛行員要做一個信息回復，如果有疑問還要進行討論一下，但具體戰術執行是由帶隊隊長實施，現在F22現在距離航母編隊，高度6000米，距離300海里，方位100度，航速550節，疏開隊形，艦隊防空指揮中心把計劃把F22的5點鐘的位置進入攔截航線，這個位置也正好是F22雷達的死角，J31H在距離10海里的時候，在hud上，目標跟蹤框架已經套住了F22，打開加力爬升到了9000米的高空，以1.8的速度撲向了F22機隊，在距離3海里的時候終于觸發了F22的廣電報警系統，美軍一直是無線電靜默狀態4架飛機有3架幾乎同時報警，然后一陣字亂叫，這時候J31打開了火控雷達，把F22挨個照射了一遍，在這個距離上是PL15格斗彈必殺區域，第一局美方輸了，但反應過來后，然后利用發動機推力大，其中兩架帶有推力矢量的優勢向上垂直拉起，沒有推力矢量的飛機在垂直爬升初始時候，轉彎速率是很低，但有了推力矢量后就像是有人在后面踢了一腳一下子竄了上去，急速上升到了4000米，后半球的后拉并滾轉，終于發現了J13H另外兩架左右水平旋轉，用雷達進行全空域的搜索，四架飛機用數據鏈交換了數據后，發現了50海里內有4J31和4架J15架，剛才吃了個悶虧這次肯定要把場子找回來，這個高度上已經累計了足夠的能量，了往前沖刺，從高空俯沖下來的速度向著J31追了過去，這時飛了15公里，還是被F22開著加力從后面追了上來，整個顯示器通過數據鏈已經傳了過來，在飛控與尾部矢量推力配合下來了超音速的水平蛇形機動，破環了F22的瞄準，就在F22將要鎖定的時候自雷達報警又自己左正衡的報警又響了起來，原來竟然有2架J31沒有被相控陣的雷達掃到從自己的11點鐘的位置上打開了火控雷達的連續的高頻率信號照射模式通知一下F22已經被跟蹤了，然后四架飛機怎么機動都有照射信號，幾十倍雷達都在盯著他們，就是F22的電子戰系統算力不足，解算不了這么多雷達信號，只是顯示出來幾個，飛行員的腦子反應還是比電腦快多了，無論哪里方向都會有飛機沖過來，橫在自己前面，根據情報中國飛機的發動機推力不足，垂直爬升力差，所以為了擺脫H31的堵截，開加力直沖擊藍天，果然J31都不跟著追了，這次空中攔截作戰基本上勝利了，也證實了一些F22雖然老舊，但氣動外形優異，發動機推力大，在近距離空中纏斗的情況下J31一定小心進入F22的垂直機，J31的后發優勢是電子設備帶來的超視距作戰的優勢與推力矢量發動機，這次勝利是勝利在整個系統的優勢，F22是孤軍深入，預警電子戰飛機都沒有出來，實在是心大，

4架F22飛回了的基地，但F22都是在隱身狀態，雷達都沒有跟蹤到，只是聽到電臺里邊一陣混亂，要求支援，從數據鏈傳回來的信息是F22被人給攔截了，緊急起飛了預警機F15,F35緊急起飛，一時間刺耳的警報聲音響變了整個基地，

在全甲板航母上,有彈射器支持的戰斗機終于能夠做到了滿油起飛,在天上飛個4給個小時沒有問題,4架起飛的J31H但也直接奔著F22來了,開始了隱身戰斗機的互懟,J15也知趣散開,直撲P8而去，J31H雷達和J15S的是同類型號，不同的是1.8M的超巡，推力矢量發動機，直接殺到了F22的后半球5點的位置,距離3000米的位置,減速,機翼成水平度,，開了火控雷達朝著F22尾巴照射了一下。F22雖然年事已高,但嗅覺還是很靈敏,極短的時間判斷了雷達方位.

兩架F22采用了水平剪刀機動企圖擺脫跟蹤, 后面兩架J31H不慌不忙盯著,但J31H仍然緊盯住不放,報警器一直叫個不停,接著又拿出F22 的絕活,垂直S機動,也被稱為”僵尸跳”,沒有想到J31H一樣跳,而且跳的還輕松,畢竟F22服役快30年了,被優缺點早就被研究的清清楚楚,美國飛行員擺脫不了,就剩下最后一招跑,不開加力1.7馬赫狀態下能跑半個小時,剛剛過了音速,很快發現J20H又上來了,只不過翅膀向上收了起來,速度比F22還快,沖到F22 前面扔了一堆紅外干擾彈,美國飛行員只能搖晃機翼表示明白逃走,J20 H也沒有追的太遠.作戰過程被多部雷達跟蹤記錄,作為日后空軍戰術研究資料.美軍也拿到了這次空中摩擦的飛行員報告,結合黑匣子里的飛行數據,最后美國空軍得出的結論“F22老了”,J20A是四代機的話,J20H是四代半的戰斗機.隨后整個艦隊每隔3個小時就有4架飛機起飛,一天出動100多的架次,在第二天早上又接收了12架的J31H.

調整航向

整個編隊結束了行動后轉到了150航向,從海峽的海域進入太洋,為了避免不必要的麻煩,向對方通報了航線,然后就是一陣子的雞飛狗跳.緊急出動了“日向”DDH號帶著8架F35緊緊盯著18號,

18號編隊進入了一級戰備,預警機早就起飛,同時掛彈的4架J15E,在巡邏,從陸地起飛的隱性長航時無人機也飛過了第一島鏈進入太平洋進行早期偵查,這一路上就和日本海空軍蒼蠅一樣不斷騷擾,位于大陸的空軍基地也沒有閑著,J20,J16J10D不斷起飛向著本島做突防演習,經過一晝夜的折騰,編隊駛入太平洋,航向太中島.

對方號航母編隊高速航行了20個小時,終于趕上了18號編隊,但是跟了一天終于放棄了，推進系統主軸過熱，怎么降溫都不行，只能降低轉速,只能返航,海軍每天派出一架P8A反潛巡邏機,在距離編隊100海里的距離上盯著,相比海自的小心眼,作這些事情大大咧咧的,畢竟靠的太近編隊 艦載機會跑過來扔干擾彈抗議,APQ10的雷達性能優異,把整個艦隊的航跡標示的非常清晰,但麻煩的是反潛聲納浮標不能像以前隨意扔了,這個水下面的潛艇提供了很大的活動自由,要是在沒有制空權的條件下,潛艇突破第一島鏈被發現的概率至少50%,整個編隊在向東航行了1000多海里后,轉向東航向090度,直接朝著臺灣本島而來,整個艦隊進行了日最大起飛數量演練,

艦隊指揮官發布2期演習命令凌晨0300,航母對地攻擊演習4架J31H，2架攻擊掛載,4架J15E空戰掛載，8架J15 攻擊配載，2架J15電戰，2架無人噴氣偵察機在20分鐘內全部彈射起飛1架預警機，此次攻擊目標臺灣本島，此次突擊半徑達到了500多海里，編隊在距離采用高低高，攻擊目標以機場，雷達站，遠程防空導彈陣地，艦載遠程巡航導彈同時模擬發射了30多枚，0500第二波編隊起飛除了減少2架攻擊掛載的J31H，下午1300點組織了2次同樣規模的編隊攻擊投彈量近400枚，摧毀目標達到200個，壓制了4個空軍基地，J15D的導彈卡車絕非浪得虛名，火箭助推增程型號的制導炸彈能夠即便是在低空投放也能飛到100公里之外，隨隊行動的電子干擾機全部開啟，

攻擊戰術是，對于高強度防護目標，J31H戰斗機高空開啟雷達的合成孔徑模式，J15在低空飛行，在探測到計劃攻擊目標，通過網絡發送給J15攻擊機群，由攻擊編隊攻擊指揮員指揮戰斗機占位，發射制導炸彈，

第二日開始了艦隊突擊與反突擊的演練，就是用一個完整的攻擊大隊，測試本艦隊的防御能力，

兩天的演習行動導致臺灣沖繩一片混亂，這個編隊釋放了多艘帶著無人駕駛的小艇，模擬了雷達反射編隊信號，并起飛了J15電子干擾機了P8的雷達，整個編隊干擾機也同時開啟，

便對重新向東航行，兩天后進行了補給繼續朝太中島航行，一周后距離700海里的地方起飛了2架J31H飛去，一直飛到30海里的地方都沒有引起雷達的反應然后又悄悄的飛了回來，

編隊海峽進入中國南海后起飛了12架J15E，降落在了南島的機場常駐，然后返回了出發港，艦隊舉行了歡迎儀式。

整個航程近40天，完成了新機接收，突破島鏈，最大日起降測試，南海轉場等任務，如果在從前中國海軍也是墨跡的幾次做完這些事情，而這次任務則一個航次完成，這個放在以前是不敢想的事情，現在也竟然完成了，不是能力不足，而是想的太多了，考慮了過太多的這樣那樣因素，雖然有了先進的武器裝備，執行任務追求的確是平穩妥當，這次任務就有很多人反對，認為風險太大等諸多理由。

穿透

但是這時軍方發布了為期3天的在東海海峽的演習區域，相比以往的海峽內的演習方式，東海島以東，這個區域在東部50海里的區域，海面區域為200*100海里的矩形區域。這次目的主要是檢驗一下陸軍，空軍，海軍的協同問題，在以前的作戰構想中，由于第一島鏈的封鎖，對于臺海問題一直是依靠陸基的空軍力量為主導，爭奪制空權，即使是16，17號航母服役后功能也不是那么完善，不具備突破島鏈封鎖與遠洋獨立作戰的能力，這次在J31H服役后具備了相應物質基礎，需要磨合訓練才能出戰斗力。

特混艦隊發布2期演習命令：

1模擬攻擊航母編隊攻擊東海島以東

2攻擊時與陸基的空軍，海軍航空兵密切協同，H6戰略電子干擾機J20，J16，J10協同作戰。

3 在電子戰飛機掩護下有小編隊，多批次的，多方位的進入作戰空域。

4 兩棲飛機做好遠海救援準備。

凌晨0300,航母對地攻擊演習4架J31H，2架攻擊掛載,4架J15E空戰掛載，8架J15 攻擊配載，2架J15電戰，2架無人噴氣偵察機在20分鐘內全部彈射起飛，此次攻擊目標臺灣本島，此次突擊半徑達到了500多海里，由于戰術網絡的信息實時傳輸，先期彈射的飛機不用在天上兜圈圈在天上等著后繼飛機編組，而是在飛行狀態精確控制速度，完成了飛行編隊。J31H在前J15在后。

編隊在距離采用高低高，攻擊目標以機場，雷達站，遠程防空導彈陣地，艦載遠程巡航導彈同時模擬發射了30多枚，0500第二波編隊起飛除了減少2架攻擊掛載的J31H，下午1300點組織了2次同樣規模的編隊攻擊投彈量近400枚，摧毀目標達到200個，壓制了4個空軍基地，J15的導彈卡車絕非浪得虛名，火箭助推增程型號的制導炸彈能夠即便是在低空投放也能飛到100公里之外，隨隊行動的部署在攻擊機隊的側翼，電子干擾機全部開始工作。

攻擊戰術：對于高強度防護目標，J31H戰斗機高空開啟雷達的合成孔徑模式，J15在低空飛行，在探測到計劃攻擊目標，并將目標特征，通過網絡發送給J15攻擊機群，由攻擊編隊攻擊指揮員指揮戰斗機占位，發射制導炸彈 #制導炸彈采用了神經網絡的人工智能態勢感知系統，在飛機發射后能夠根據戰斗機下達的初始指示信息，自動飛行導航，識別目標，隨著傳感器的價格下降，這類設備價格低廉，可以大量使用（現實中以色列已經有這類制導炸彈了）。

位于大陸的海空軍預警機，J20等全部出動，24小時連續不停的飛越臺海中線，J20已經用了大推力的WS-10G，發動機推力推了大了很多，但是超視距作戰與電子戰水平已經獨步全球了，如果說是J20強悍，而在其后面的整個體系更加深不可測，預警機，電子戰飛機，高速網絡，云計算中心，天上的北斗……！

兩天的演習行動導致臺灣一片混亂，空襲警報從早上響到了晚上，飛行員不斷的緊急起飛，即便是民用的通訊網絡也開始了不穩定，

然后股市開始一下千里，雖然以前經常有演習，但這樣的東西夾攻還是第一次，各個渠道的情報不斷的傳遞到了戰區指揮中心，經過大數據分析的結果，臺軍以前應演習對還是有點章法，但這次全部全部亂套了，臺灣靠近太平洋區域一直是高山密布，不適合大規模用兵，而且有美國海軍的保護，一直是高枕無憂，但航母一旦從這個薄弱環節攻擊，意味著整個防御體系的瓦解。畢竟防御重點是面對大陸方向！

戰區根據現有態勢決定第三天實施了“AA”計劃，作為此次演習的收尾：

0700，東部戰區中部基地，8架J20戰斗機經過最嚴格維護，開出了機庫，在待飛跑道上進行了起飛前的自檢，J20從頭部看起來非常科幻，灰黑色的機身，加上快速揮舞的鴨翼，尾翼等翼面，被大家稱作“戰舞”，外加發動機轟鳴的伴奏，這種場景下除了激動，震撼就是敬畏！在機場旁邊還有一堆人，拿著各種長槍短炮，但又是分成了兩伙，一伙人趕緊熟練的選角度，選鏡頭，按快門。還有一伙就感覺業余，手忙腳亂，還有的呆呆在哪里不動，眼淚莫名奇妙的留了下來。飛行員沒有時間去搭理他們，快速起飛，編隊飛行，隨隊起飛的還有6架J16D電戰機。經過300公里的飛行到達福州上空按照預定計劃飛向臺北，

同時抵達作戰空域還有4架H6大型電子戰機，開始了對臺軍防空雷達網絡的遠距離壓制干擾，6架電子干擾機大間隔的疏開隊形，開始干活，在臺海上空電磁戰打了多少年了，對方雷達的工作頻段、載波頻率、調制樣式、信號持續時間等特征早就進入了雷達信號庫，固定雷達都已經精確定位，所以電子戰效果非常好。

整個態勢反應到了戰區指揮中心的大屏幕上，雷達紅色告警區域逐漸減少，而大屏幕的一個分屏是顯示的特混航母編隊8架J31H，預警機，電子戰飛機起飛和組隊，方向也是臺北，他們的8架J20與8架J31H的任務很簡單，就是在臺北上空會遇，20分鐘后兩個編隊在臺北上空3000米高度相互打了個招呼，扔了一組紅外干擾彈然后掉頭回家！雙“AA”行動結束！

而在戰區的指揮中心上顯示結果是臺軍的防空系統對兩隊戰機的行動沒有任何響應，倒是有居民投訴空軍飛機噪音太大而且扔燃燒彈燒壞了他們家的花花草草，還拍了照片，發到了網上，后來給一些明白人指出“這都是阿共的隱身戰斗機，你要去投訴他們才行！”然后玻璃心碎了一地，再也沒有緩過來！這次行動雖然臺灣上空只是飛行了15分鐘，但這給以后對臺戰爭的作戰方式做了很好的測試。同時說明了一個問題，隱身戰斗機必須要在電子戰飛機支援下作戰，不能脫離系統行動。當然能夠有這種系統國家就是那么兩個國家了，太復雜也太費錢一般小國根本玩不了這個！

按照構想是，兩艘航母艘攻擊臺灣，另外2艘特混艦隊攔截美國海軍，但現在只有一個，重新向東航行，兩天后進行了補給，中分群島航行，這時候美國海軍才明白過來，緊急出動進行攔截，一周后距離中分群島700海里的地方起飛了2架J31H像珍珠港飛去，一直飛到30海里的地方都沒有引起雷達的反應然后又悄悄的飛了回來，

編隊從巴士海峽進入中國南海后起飛了12架J15E，降落在了南沙群島的機場常駐，然后返回了出發港， 整個航程近40天，完成了新機接收，突破島鏈，最大日起降測試，南島轉場等任務！