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《戰(zhàn)艦世界》法國戰(zhàn)列艦科技樹預測

發(fā)布時間:

(戰(zhàn)艦世界微信公眾號授權發(fā)表了本文的刪減版,這里發(fā)的是完整版。)早在今年初,WarGaming就已經(jīng)對法國戰(zhàn)列艦做出了預告。然而今年原本

(戰(zhàn)艦世界微信公眾號授權發(fā)表了本文的刪減版,這里發(fā)的是完整版。)


早在今年初,WarGaming就已經(jīng)對法國戰(zhàn)列艦做出了預告。然而今年原本計劃呈現(xiàn)的戰(zhàn)列艦科技樹只有法國戰(zhàn)列艦一條。后來計劃生變,英國戰(zhàn)列艦和美巡分線橫空插足,法國戰(zhàn)列艦的計劃便被推遲了。前些時日,WarGaming在法國的線下會里放出了法國戰(zhàn)列艦的新消息。法國戰(zhàn)列艦目測將在2018年初在美巡分線之后推出。


3級 早期的無畏艦方案

必須得承認,什么船可以被放在法國戰(zhàn)列艦科技樹3級,確實是個難題。WarGaming默認作為銀幣戰(zhàn)列艦起點的3級戰(zhàn)列艦必須是無畏艦。河內級盡管屬于準無畏艦,但在游戲里統(tǒng)一了不同的主炮倍徑,變成了無畏艦。而法國的第一型無畏艦孤拔級戰(zhàn)列艦放在3級固然也不是沒可能,但還是顯得過強了。丹東(Danton)級戰(zhàn)列艦倒是與柏勒羅豐級、南卡羅來納級戰(zhàn)列艦處在同一時代。但丹東級屬于準無畏艦,副炮雖強,主炮只有4門難堪大任,不能通過簡單地統(tǒng)一主炮倍徑就成為無畏艦。在歷史上也是建成即落后于時代。

(丹東級戰(zhàn)列艦,擁有多達5座煙囪)

不過也不必因此擔心。要知道WarGaming可是從法國拉回了整整120箱戰(zhàn)艦圖紙。從里面找到適合放在3級的戰(zhàn)列艦不是什么難題。11月2日公開的一張玩家參觀Lesta工作室的照片拍到了法國3級戰(zhàn)列艦。從模糊的圖片上來看,艦名似乎是“杜倫尼(Turenne)”,又譯作“蒂雷納”或者“屠云尼”——17世紀的法國元帥。該艦名曾用于1879年下水的Bayard級鐵甲艦Turenne號。這艘鐵甲艦在1901年退役。估計開發(fā)者是從丹東級服役時的退役戰(zhàn)艦里挑選了這個名字,不排除只是一個臨時的測試用名。

從圖上我們還能發(fā)現(xiàn),艦橋后面緊跟著三座煙囪,印證出該艦很可能用了丹東的船體。艦艏的主炮塔是雙聯(lián)的。舷側的炮塔要稍微小一些,可能是單裝的。倘若按丹東級的布置來看,每側會有三座炮塔。確實如此的話,法國3級戰(zhàn)列艦會有10門主炮,應為305mm口徑,可以齊射其中7門。另一種布局是采用與拿騷級相同的“六角形配置”,即艦艏艉各一座炮塔、兩舷各兩座炮塔。這種配置可搭載更多數(shù)量的主炮,但是齊射角依舊只有8門主炮。

(“丹東”側舷的雙聯(lián)裝主炮在游戲中或許被換成了單裝炮)


4級 孤拔

孤拔級戰(zhàn)列艦,取名自法國海軍將領孤拔,又音譯為科爾貝級戰(zhàn)列艦。共有四艘,分別是“孤拔(Courbet)”號、“法蘭西(France)”號、“讓?巴爾(Jean Bart)”號和“巴黎(Paris)”號。四艦趕在第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前完工,隨后入役參戰(zhàn)。一戰(zhàn)期間,它們都被部署在地中海護送從北非往來的法國運輸艦,同時也兼顧防守協(xié)約國的奧特朗托封鎖線。戰(zhàn)后,“法蘭西”號和“讓?巴爾”號被派往黑海參與干涉俄國革命。不料海軍艦上水兵受革命影響,反戰(zhàn)和革命情緒強烈,各個軍艦上分別成立水兵委員會。1919年4月16日,黑海艦隊以射擊演習為名,騙取水兵炮轟塞瓦斯托波爾的紅軍駐地和居民,造成大量無辜平民死亡。水兵事后得知,極為憤怒。4月20日,旗艦“讓?巴爾”號和“法蘭西”號起義。兩個多月內,起義席卷了40支軍隊,24艘軍艦。起義雖然迅速遭到鎮(zhèn)壓,但迫使法國政府從蘇俄撤軍,放棄了公開的武裝干涉。或許是遭了天譴,“法蘭西”號于1922年在基伯龍灣觸礁沉沒。

(孤拔級戰(zhàn)列艦1914年剛建成時的狀態(tài))

孤拔級戰(zhàn)列艦于1926-1929年進行了現(xiàn)代化改裝,包括改建上層建筑以及三腳主桅,燃煤鍋爐部分被燃油鍋爐取代,直驅式渦輪機換成齒輪傳動汽輪機,將前部兩座煙囪合并為一體,改裝火控系統(tǒng),更換測距儀,抬高主炮仰角,加裝防空炮等等。但改裝不夠徹底,仍顯陳舊過時。到了20世紀30年代孤拔級戰(zhàn)列艦被降格為訓練艦。“讓?巴爾”號在1936年更名為“海洋(Océan)”號,把艦名讓給了新的黎塞留級戰(zhàn)列艦“讓?巴爾”號。有些資料錯以為“讓?巴爾”號是在1937年或者二戰(zhàn)中改名的,實際上要更早一些。

(孤拔級戰(zhàn)列艦改裝后的狀態(tài))

二次大戰(zhàn)期間,1940年法國投降后,“孤拔”號和“巴黎”號駛往樸茨茅斯,被英國扣押,在戰(zhàn)爭中用作補給艦和宿舍船。其中“孤拔”號被返還給自由法國,于1944年6月9日在諾曼底登陸中自沉用以作為防波堤。“巴黎”號戰(zhàn)后才還給法國,于1955年被拆除。余下的“海洋”號則于1942年11月27日在法國鑿沉艦隊的行動中被納粹德國繳獲用作實驗,后于1944年3月被盟軍飛機擊沉。

孤拔級沒有采用與河內級、拿騷級類似的六角形主炮配置,而將雙聯(lián)裝305mm/45倍徑Mle 1910主炮在艦艏艉呈背負式各布置兩座,舯部兩舷各布置一座,側舷可維持10門主炮齊射。這一火力與凱撒大體相當。如果將孤拔級放在3級,則需要削弱射程和裝填速度,勢必影響游戲體驗和平衡。


5級 布列塔尼

布列塔尼級戰(zhàn)列艦是法國的第一型超無畏艦。在設計上,布列塔尼級參考自前一型孤拔級戰(zhàn)列艦,其船體尺寸與孤拔級接近,主炮則換為10門340mm/45 Modèle 1912主炮。全部主炮塔沿中軸線布置。火力與鐵公爵相當。

(“布列塔尼”號1915年的狀態(tài))

(“普羅旺斯”號1916年的涂裝)

本級艦共建造三艘,均以法國省份命名,分別是“布列塔尼(Bretagne)”號、“普羅旺斯(Provence)”號和“洛林(Lorraine)”號。三艦均在1912年開始建造,直到第一次世界大戰(zhàn)期間陸續(xù)服役。在戰(zhàn)爭中無甚作為。兩次大戰(zhàn)期間,布列塔尼級進行了多次改裝。改裝內容也與孤拔級接受的改裝非常相似。

(“布列塔尼”號1940年改裝后的狀態(tài))

二戰(zhàn)中,1940年6月法國投降后,“布列塔尼”號和“普羅旺斯”號停泊在阿爾及利亞的奧蘭和米爾斯克比爾港內。由于英國擔心法國軍艦會落入德國手中,因此于1940年7月3日不宣而戰(zhàn)。以“胡德”號戰(zhàn)列巡洋艦為旗艦的皇家海軍H艦隊襲擊了停泊的法國艦隊。“布列塔尼”號遭數(shù)枚381mm炮彈命中,彈藥庫殉爆沉沒,艦上共977人喪生。“普羅旺斯”號坐沉海底,經(jīng)過臨時修理,才得以浮至海面,返回法國南部的土倫。1942年11月27日,德軍突襲土倫港,試圖強征法國艦隊。法軍遂效仿當年斯卡帕灣的德軍,將艦隊全部鑿沉。“普羅旺斯”號第二次沉沒。1943年7月,“普羅旺斯”號船體被打撈上岸。1944年,德軍將普羅旺斯號再次鑿沉用于封鎖土倫港。倒霉的“普羅旺斯”上演“帽子戲法”“連中三元”。

相比之下,“洛林”號可以算是受到老天眷顧了。法國投降后,“洛林”號隨駐扎在亞歷山大港的法國艦隊一起被英國皇家海軍扣押。1942年12月后,“洛林”號加入自由法國海軍,在二戰(zhàn)中執(zhí)行了多次對岸炮擊任務。“洛林”號成為了二戰(zhàn)中法國惟一一艘沒有受創(chuàng)的戰(zhàn)列艦,最終于1953年2月17日退役,1954年1月被拆解。


6級 諾曼底

諾曼底級戰(zhàn)列艦是法國在1912至1913年間設計的戰(zhàn)列艦,繼承了340mm/45倍徑Modèle 1912主炮,但改以3×4配置。這種四聯(lián)裝炮塔與當時常見的雙聯(lián)裝炮塔大不相同,成為了法國戰(zhàn)列艦歷史上的特色,同時也將成為游戲中的特色。這一四聯(lián)裝炮塔其實是并聯(lián)的兩座雙聯(lián)裝炮塔。兩座雙聯(lián)裝炮塔共用旋轉設備,但同時又有獨立的俯仰和供彈機構。作戰(zhàn)時四門火炮既可以齊射也能分為兩組各自射擊。后來敦刻爾克級與黎塞留級的四聯(lián)裝炮塔沿用了這一設計。在游戲中,使用四聯(lián)裝炮塔意味著較三聯(lián)裝和雙聯(lián)裝炮塔而言,炮彈更為密集,散布更好。

該級艦共計劃建造5艘,分別為“諾曼底(Normandie)”號、“法蘭德斯(Flandre)”號、“加斯科涅(Gascogne)”號、“隆格多克(Languedoc)”號和“貝阿恩(Béarn)”號。法國海軍于1912年末、1913年初向造船廠下達了各艦的訂單。1913年4月到1914年1月間各艦開始鋪設龍骨。然而由于第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā),建造工程停擺,已完工的主炮被轉交給陸軍用作列車炮。

一戰(zhàn)結束后,法國海軍總參謀部計劃用從大戰(zhàn)中的經(jīng)驗將諾曼底級的設計現(xiàn)代化,繼續(xù)建造。根據(jù)新的設計方案,戰(zhàn)列艦主機功率提高至80000匹馬力,航速將提升到24節(jié)。450mm水下魚雷發(fā)射管被取消,代之以安裝于甲板上的6具550mm魚雷管。同時考慮加裝水上飛機彈射裝置,能容納2架水上偵查機。但從目前公布的模型來看,游戲中的諾曼底級似乎并沒有類似提爾比茨的艦面魚雷。

可是,因為改建戰(zhàn)列艦開支驚人,戰(zhàn)后法國財政局促,且1919年8月傳來假想敵意大利的卡拉喬諾級戰(zhàn)列艦流產(chǎn)的消息,諾曼底級的續(xù)建計劃被取消。她們的艦殼在1923至1926年間被分批拆解。唯獨“貝阿恩”號是個幸運兒。1922年,法國海軍決定將“貝阿恩”號改裝為航空母艦,改裝工程從1923年8月開始,到1927年5月完成。“貝阿恩”號成為了法國第一艘航空母艦,并參加了第二次世界大戰(zhàn)和法越戰(zhàn)爭,一直服役到20世紀60年代,最終于1967年拆解。想必“貝阿恩”號早晚也會實裝進游戲里吧。


7級 里昂

里昂級戰(zhàn)列艦是法國海軍在1913年設計的戰(zhàn)列艦。由于第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前局勢緊張,時間倉促,沒有進行大規(guī)模的重新設計,直接以諾曼底級為藍本改造而來。最初的設計方案包括了采用305mm、340mm、380mm主炮的不同方案。由于設計部門認為380mm口徑主炮過長,因而決定仍用340mm/45 Modèle 1912主炮。在最早期的設計中裝備了14門主炮。然而在1913年11月24日,設計部門決定更改設計,改以四座四聯(lián)裝炮塔,主炮數(shù)量增至16門,超過了此前擁有14門主炮的英國“阿金庫爾(Agincourt)”號戰(zhàn)列艦。這一空前絕后的設計體現(xiàn)了法國戰(zhàn)列艦主炮數(shù)量多、四聯(lián)裝的特色,最能彰顯多炮塔神教的榮光。

在游戲中,對于口徑相當?shù)呐炛唬髋跀?shù)量往往比口徑大小更重要。主炮數(shù)量并非影響火力投射量的惟一因素,卻是最決定性的因素。布甘維爾、切斯特、天龍、卡爾斯魯厄、妙義、翡翠、古鷹、青葉、巴伐利亞,這些船輸在哪了?輸在管子數(shù)量上了——單側可以齊射的主炮數(shù)量太少,投射量不足。反過來,像克里夫蘭和選用155mm主炮的最上,因為跟同級巡洋艦相比管子太多、火力太猛,就挨了幾次刀了。可以設想假若掌握16門主炮的里昂級被放在7級,盡管口徑小了些,如果不給debuff的話,輸出還是會很過分。

里昂級的四座主炮塔沿中軸線布置,前一后二,另一座在兩個煙囪之間。由于1914年8月一戰(zhàn)爆發(fā),武器生產(chǎn)被優(yōu)先配給陸軍,法國海軍再也無力繼續(xù)宏偉的海軍計劃,里昂級戰(zhàn)列艦的建造計劃被全部取消。原本能成為史上主炮最多的戰(zhàn)列艦的里昂級,也就永遠停留在了繪圖板上。


8級 黎塞留

黎塞留戰(zhàn)列艦是法國建造的最后一級戰(zhàn)列艦,設計用于對抗意大利的維托里奧?維內托級戰(zhàn)列艦。黎塞留級的主炮塔、彈藥庫結構及布置方式與敦刻爾克級完全相同。其艦艏以超射布局設兩座四聯(lián)裝380mm主炮塔。這種布置在游戲中便于賣頭。艦艉則不設主炮,而安裝3座三聯(lián)裝152mm高平兩用炮,只不過布置方式由敦刻爾克的一后兩前改為一前兩后。

(“黎塞留”號在紐約改裝前的設計圖)

大名鼎鼎的首艦“黎塞留(Richelieu)”號得名自法國第一任宰相紅衣主教黎塞留公爵,因此又被戲稱為“主教”戰(zhàn)列艦。1935年10月22日鋪設龍骨,1939年1月17日下水。由于戰(zhàn)爭爆發(fā)前的復雜因素影響,再加上英國政府要求法國遵守海軍條約的限制,為等待條約至1937年1月1日失效,“黎塞留”號建造進展緩慢,從放置龍骨到下水歷經(jīng)39個月之久。

1940年5月10日,德國入侵法國。此時“黎塞留”號正處于舾裝階段,揚彈機、火控系統(tǒng)、近程防空炮等設備還尚未安裝,主要設備也還在調試。6月13日和14日,“黎塞留”號分別進行了航速和火力測試。18日,“黎塞留”號帶著搜集到的所有零部件和彈藥以及造船廠的工程師們匆匆駛往法屬西非殖民地首府達喀爾。同日,法國政府宣布停止抵抗。許多資料誤記載稱“黎塞留”號15號出發(fā),18號抵達,且艦員自行決定脫離維希法國。實際應是18號出發(fā),23號抵達。之所以離開法國本土也是因為收到了命令,而非水兵們自行決定。同時,正是因為“黎塞留”號沒有脫離維希法國,才發(fā)生了之后與皇家海軍的沖突。

在前面關于布列塔尼級戰(zhàn)列艦的一節(jié)里,我們介紹了英國于1940年7月3日不宣而戰(zhàn)襲擊了奧蘭和米爾斯克比爾港的法國海軍。4天后,翻臉如翻書的英國人又趁夜用深水炸彈偷襲了達喀爾港的“黎塞留”號。炸彈卻沒有爆炸。未果,次日從“競技神(Hermes)”號航空母艦上起飛的6架“劍魚”式魚雷機再次襲擊了“黎塞留”。一枚魚雷擊中了艦艉并觸發(fā)了此前未爆的深水炸彈。奧蘭和米爾斯克比爾港的悲劇再度上演了。盡管“黎塞留”號受損,但在9月24日的作戰(zhàn)中,仍然擊傷了英國戰(zhàn)列艦“巴勒姆(Barham)”號,迫使其退出戰(zhàn)斗。而英國及自由法國奪取達喀爾的計劃也破產(chǎn)了。

(“黎塞留”號1943年接受改裝時的涂裝)

在1942年11月的北非登陸戰(zhàn)役中,“黎塞留”號在同盟國和軸心國間保持了中立。戰(zhàn)后加入盟軍,在美國紐約接受了改裝,完工后于1944年成為英國遠東艦隊的一分子,參與太平洋戰(zhàn)場的對日作戰(zhàn)。需要糾正的是,部分文章杜撰稱“黎塞留”號1945年8月對日本沿岸進行了炮擊并于9月2日參加了日本投降儀式。事實上這段時間“黎塞留”號一直在印度洋,直到9月11日才抵達新加坡,參加了次日的盟軍東南亞戰(zhàn)區(qū)受降儀式。戰(zhàn)后“黎塞留”號于1956年轉為訓練艦,1967年9月30日從海軍戰(zhàn)艦序列中除名,次年解體。

(“黎塞留”號1950年戰(zhàn)后的狀態(tài))


8級金幣船 讓?巴爾

“讓?巴爾(Jean Bart)”號戰(zhàn)列艦是黎塞留級的二號艦,世界上最后一艘完工服役的戰(zhàn)列艦。其艦名來源于九年戰(zhàn)爭中的法國海軍英雄、私掠船長讓?巴爾。由于受到德國開始建造俾斯麥級戰(zhàn)列艦的威脅,1936年5月,法國決定建造黎塞留級二號艦。該艦于同年12月12日放置龍骨,1939年3月6日被命名為“讓?巴爾”號,1940年3月6日下水。

法國戰(zhàn)役期間,“讓?巴爾”號比“黎塞留”號更為狼狽。根據(jù)命令,如果“讓?巴爾”號不能及時離開,就必須被破壞以防落入德軍之手。一些中文資料聲稱“讓?巴爾”號是被拖曳到了卡薩布蘭卡。事實上,要靠拖船拖帶龐大的艦體通過德國潛艇出沒的汪洋大海是難以想象的。為此,3500名工人晝夜不停地趕工,總算令“讓?巴爾”號具備了初步的自航能力。6月18日,德軍裝甲部隊距離“讓?巴爾”號所在的圣納澤爾市只剩65千米,形勢刻不容緩。19日凌晨,“讓?巴爾”號趁著漲潮緩緩移出了船塢,一路上毛病不斷,踉踉蹌蹌地于22日下午抵達摩洛哥的卡薩布蘭卡。同日法國簽署停戰(zhàn)協(xié)定投降。

盡管隨“讓?巴爾”號一起前往卡薩布蘭卡的許多工人和技師愿意留下來,但由于缺乏零件,建造工作完全停擺。直到1942年5月,一號主炮塔才完成設備安裝和調校。而二號主炮塔無炮可裝,只能用水泥來配重。在北非登陸戰(zhàn)役中,“讓?巴爾”號以這一座主炮塔向美軍射擊,而自身則遭到了美國“馬薩諸塞”號戰(zhàn)列艦和“突擊者”號航空母艦的攻擊,艦艉坐沉海底,喪失戰(zhàn)斗力。在今年5月公布的《海軍傳奇:USS Massachusetts》視頻中用游戲還原了當時的場景。只有一座主炮塔可用的“讓?巴爾”號出現(xiàn)了第7分鐘。WarGaming絕對不會放棄實裝一艘已經(jīng)建好模型的船。

戰(zhàn)后,“讓?巴爾”號入塢續(xù)建,并用最新的設備和技術進行了改進,使其和“黎塞留”相比氣象一新。“讓?巴爾”號可謂生不逢時,1950年4月15日正式加入法國海軍,1955年5月1日正式服役,參加了第二次中東戰(zhàn)爭中對埃及的干涉,很快就于1961年被編入預備役,1968年退役,1970年被拆解。如果“讓?巴爾”以戰(zhàn)后改裝的狀態(tài)出現(xiàn)在游戲中,相比“黎塞留”可能會擁有更強的防空火力、更好的防雷帶,同時由于噸位更大血量也會更多。

(上圖為1940年6月19日逃亡時的“讓?巴爾”號,下圖為1955年開始正式執(zhí)勤的“讓?巴爾”號)


9級 阿爾薩斯

(不可否認圖上的確實是阿爾薩斯……)

在黎塞留級戰(zhàn)列艦的基礎上,法國設計師提出了A/B/C三組改進方案。其中A、B組方案都是按照海軍條約設定的35000噸標準排水量進行規(guī)劃的。縱使此時《第二次倫敦海軍條約》已放寬了戰(zhàn)列艦的噸位標準,但法國仍不愿意率先打破原來的限定。A方案的一個子方案即黎塞留級的三號艦“克里蒙梭(Clemenceau)”號。B方案進一步改進為加斯科涅級戰(zhàn)列艦。而C方案雖然當時由于排水量超標而被放棄,但之后為了抗衡德國的H級戰(zhàn)列艦,在其基礎上按照海軍條約放寬后的標準研發(fā)了45000噸級戰(zhàn)列艦,即阿爾薩斯級戰(zhàn)列艦。

阿爾薩斯級沿用了C方案三座主炮塔前二后一的設計,但每座炮塔具體如何配備,又有三種不同的方案:分別為使用3×3 380mm的方案1、使用3×3 406mm的方案2和使用3×4 380mm的方案3。法國海軍選擇了比較保守的方案1。而方案2因為406mm口徑主炮研發(fā)延誤、方案3因為噸位過大,均被淘汰。阿爾薩斯級首艦預定于1941年安置龍骨。二號艦預計于1942年放置龍骨。原計劃建造四艘阿爾薩斯級戰(zhàn)艦,前兩艘的艦名將從“阿爾薩斯”、“諾曼底”、“法蘭德斯”、“勃艮第”四個省份名中挑取。由于法國本土淪陷,阿爾薩斯級從未開工。

然則,在游戲中,更有可能被采取的不是史實的方案1而是火力最強的方案3。方案1僅有9門380mm主炮,與黎塞留級差別不大,何德何能高黎塞留一級?方案2與衣阿華大同小異。反而是方案3不僅火力強勁,還具有法國戰(zhàn)列艦管子多、四聯(lián)裝的特色。


10級 阿爾薩斯2018

對于法國10級戰(zhàn)列艦,似乎是沒有合適的圖紙的。也許會開發(fā)人員會翻到20世紀初、海軍假日以前某張罕為人知的巨艦圖紙,但按照他們的一貫脾性,他們恐怕是不會去用的——畢竟他們寧可自己腦洞出來腓特烈大帝、征服者等戰(zhàn)列艦,也不愿意用現(xiàn)成的H39、L3、N3、獅級16E方案等圖紙。如果腦洞一艘12門406mm或近似口徑的戰(zhàn)列艦的話,無異于第四艘蒙大拿,會加劇10級戰(zhàn)列艦同質化的現(xiàn)狀。法國海軍在1920年還設計過450mm艦炮,沒有設計完成就下馬了。450mm炮如果出現(xiàn)在游戲里,和征服者的457mm一樣,無法碾壓高級戰(zhàn)列艦的32mm艦艏艉,除了能碾壓10級巡洋艦的30mm裝甲,與406mm缺乏本質區(qū)別,并不能像460mm一樣“眾生平等”。如果想讓450mm主炮具有實用價值,就得和征服者的457mm炮一樣,利用強大的HE彈來平衡。這樣做無疑會令10級法戰(zhàn)變成第二艘征服者。因此,筆者猜測法國10級戰(zhàn)列艦更有可能配備極具法國特色的4×4 380mm主炮,由明斯克造船廠建造。當然,兩艘黎塞留的火力集中在一艘船上,即便對于10級船也太強了,需要在其他方面削弱才行。

(國外玩家利用“讓?巴爾”的照片惡搞,PS出的所謂“法國10級戰(zhàn)列艦”)

《大海戰(zhàn)2》里的法國傳奇戰(zhàn)列艦叫作“查理曼大帝”。在歷史上這曾是“查理曼大帝(Charlemagne)”號準無畏艦的名字。嚴格來講正確的譯名其實應該是“查理大帝”。這一時代的準無畏艦退役后,艦名被用于C5系列巡洋艦。例如1893年下水的查理?馬特級前無畏艦“查理?馬特”號,退役后艦名用作C5系列巡洋艦的五號艦。當然C5計劃由于二戰(zhàn)而流產(chǎn)。但C5A3方案在游戲中重生為法國8級巡洋艦“查理?馬特”。游戲內的9、10級法巡“路易九世”(即“圣路易”)和“亨利四世”艦名則分別源自C5系列的一號艦和二號艦。而“查理曼大帝”正是C5系列的三號艦。這個名字依然有可能被用于法國10級戰(zhàn)列艦。個人則更傾心于幾艘自由級前無畏艦的名字:“自由(Liberté)”號、“正義(Justice)”號、“真理(Vérité)”號和“民主(Démocratie)”號。不過,參考英國10級戰(zhàn)列艦“征服者”用了一艘獅級戰(zhàn)列艦的名字,法國10級戰(zhàn)列艦最可能被命名為“法蘭德斯”或者“勃艮第”這兩個阿爾薩斯級的備用名。“法蘭德斯”,即Flandre,還有一個譯名叫“芙蘭朵露”……對,就是《東方Project》里的二小姐……

(二小姐也要化身艦娘了嗎?)

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